北奔重卡年产5万辆重卡总装生产线奠基

<正>3月18日,计划投资2.28亿元、年产5万辆重型卡车的包头北奔重型汽车有限公司新总装生产线在包头装备制造产业园区奠基。该项目充分考虑了公司"十二五"的发展规划,即在包头北奔重型汽车产业园区内形成6万套车桥、6万套车身、     

小关湖水库坝前不稳定滑移体S1的治理设计

本文通过对小关湖水库右坝端的S1潜在不稳定体的库岸稳定分析,根据其特征选择刚体极限平衡法——传递系数法对其稳定进行定量计算后,采取了以抗滑桩支挡为主、地表排水为辅的综合治理方案。     

高速磁浮车辆悬浮架动力学模型研究

针对TR08高速磁浮车辆运行中铝合金悬浮架弹性变形较大的问题,采用ANSYS建立了悬浮架有限元模型,并进行结构模态分析;为了提高悬浮架动力学数值计算效率,依据等效变形原则建立刚性悬浮架模型,计算等效弹簧参数.基于弹性和刚性悬浮架建立磁浮车辆整车动力学模型,对比分析了曲线通过时2种悬浮架模型动力学响应.计算结果表明:车辆以速度100,250和430 km/h通过半径为2 260m的曲线时,2种悬浮架模型铰点垂向位移计算值之差不超过0.5mm,悬浮间隙计算相对误差小于2%,悬浮架扭转角响应曲线基本重合,表明建立的等效刚性悬浮架模型是合理的;应用于整车动力学性能仿真时具有足够的计算精度,其计算效率远高于采用弹性模型时的计算效率,但弹性悬浮架模型能更准确、全面地模拟其弹性变形和振动响应.     

我国水工项目首次采用亲水消浪结构

本刊从天津港获悉，现已交工验收的天津港东疆港区东海岸一期工程防波堤工程采用的消浪结构为半圆体结构、亲水消浪结构及斜坡堤结构。据悉，这是我国水工项目首次采用亲水消浪结构。该工程位于东疆港区东南部。防波堤轴线为半圆形弧线，北堤主要采用半圆体结构。南堤主要采用亲水消浪结构。     

动力总成配套实力增强一汽-大众体系能力日臻完善

10月16日，一汽-大众成都发动机厂在成都落成．即将投产的EA211发动机是中国第一款欧五排放的发动机产品．计划年产45万台。10月31日，一汽-大众MQ200变速器生产线在长春落成，同时首台MQ200变速器也正式下线，这标志着一汽-大众在动力总成领域的又一重大突破。     

变速器后体总成滑套重复损坏故障特例

故障现象：一辆配备EQ491i型发动机、唐齿2S3504型变速器的风行汽车，因变速器后体油封漏油进厂维修，经检查为变速器后体总成滑套、传动轴滑动叉轴和变速器后体油封烧损，更换以上损坏件后交付车主使用。     

自行小车线在解放载货车生产线上的应用

自行小车线是20世纪90年代兴起的具有起重、运送功能的设备.近年来,随着自行小车线采用PLC程序控制后,其适用范围进一步扩大,目前在汽车行业已广泛采用该设备.     

城市道路与汽车保有量相互关系研究

本文在对我国城市交通现状进行整体分析的基础上，结合城市道路情况及城市建设布局对交通的影响，研究人、车、路之间的关系。     

紧凑式复卷机性能稳定且结构坚固

新型winDrum紧凑式复卷机被设计用于生产高质量白纸板，并且结构非常坚固，从而避免了像挂面纸板这样表面粗糙的高摩擦纸种卷取时所引起的振动问题。 白纸板方面的投资 SCA Porcari纸厂的最新项目是在2号纸机生产线上安装美卓winDrum复卷机，该生产线在2006年进行过改造并专门用于生产白纸板。2号纸机建立于1975年，是一台幅宽52米、生产能力18万吨／年的双层长网纸机。2006年所进行的改造是由意大利PMT公司和日本三菱重工来完成，具体方面如下：     

基于四面体单元的体素法计算导管架浮心及浮力

导管架的浮心浮力计算可以归结于圆柱体与水平面的求交计算。但是圆柱体连接节点与水平面的求交计算很难使用解析方法。本文提出将导管架模型分解为四面体单元,分析每个四面体单元与水平面的相对关系,从而计算得到其浮力和浮心,最终汇总得到整个导管架的浮力浮心。