车用玻璃迄今为止最大的聚碳酸酯车顶模块

新型“smart fortwo”车以其低油耗和低二氧化碳排放量成为环保产品的杰出代表。这种车型的一个显著亮点就在于由模克隆^@AG2677制成的轻型车顶模块。模克隆^@AG2677是拜耳材料科技公司出晶的一种聚碳酸酯材料,专门用于汽车玻璃制造。“这块聚碳酸酯车顶模块的面积约为1．2m,是迄今为止用于汽车装配生产线上最大的聚碳酸酯车顶模块。”拜耳材料科技欧洲汽车玻璃主要客户经理Sven Gestermann博士说道。该塑料模块由位于慕尼黑附近Stockdorr市的Webasto AG（世界汽车行业车顶模块及天窗顶尖生产商之一）生产。     

中国一汽与墨西哥合作生产微型汽车

一汽集团已与墨西哥零售商Salinas公司合作建立合资企业，用于在墨西哥打造组装生产线。此生产线上将组装三款一汽的微型汽车，包括夏利，Vita和眼下正在开发的TFC—W。生产预计在201O年后半年开始，产品将投入墨西哥和中美洲市场。     

克莱斯勒计划关闭圣路易斯生产平台以削减产量

克菜斯勒公司计划今年10月31日开始正式无限期关闭其在南圣路易斯的多功能汽车生产平台，并且9月2日起，公司将通过取消在北圣路易斯两条皮卡生产线其中一条，以削减生产量，这也将导致900人失业。     

富士康北上内迁转移引发的思考

<正>近日,富士康北上内迁转移的消息在我国各媒体沸沸扬扬。有报道说,郑州市已经与富士康签订了投资框架协议,富士康有意在     

发那科机器人在上海通用东岳汽车大显神勇

日前，上海通用东岳汽车三期扩建项目首辆车在新总装车间成功下线。发那科机器人智能机器人在通用东岳汽车生产线上大显身手，不仅降低了生产成本而且提高了产品质量。如，爱唯欧车身拼装采用了发那科机器人所组成的全机械化的多层组装工艺生产线，其机器人的型号、系统结构、制造工艺均采用通用全球工厂相同标准。     

德尔福模具工厂的选择

德尔福是全球领先的汽车零部件供应商,旗下的德尔福派克电气系统目前是中国最大的汽车线束和车用连接器系统供应商,几乎为国内所有主要整车制造商供货,包括通用汽车、一汽-大众     

南京奥特电气有限公司

南京奥特电气有限公司是专业从事自动化焊切与自动化系列焊切生产线设计、制造的公司，尤其致力于吸纳国际焊切新技术、新工艺进行自动焊切新产品的创新开发。多年来公司一直致力于切割焊接行业的发展，向全球提供技术领先的高品质切割焊接设备及完善的技术服务。     

曲轴主轴颈连杆颈磨削振纹的解决方案

曲轴是内燃机的关键部件,其轴颈的表面质量、圆度误差影响发动机的配合精度、旋转精度、甚至引起振动和噪声.汽车市场的激烈竞争,用户对汽车质量的更高要求,促进着汽车工业的发展,因而也对曲轴的制造精度、效率和质量提出了更高的要求.     

捕幻捉影，解读百年尊贵——劳斯莱斯“幻影”敞篷轿车

2007年1月．一辆身形庞大、酷似游艇的家伙．慢慢悠悠地驶下劳斯莱斯新工厂的生产线。 这款超豪华双门四座敞篷跑车，是由曾在2004年日内瓦车展上亮相的100EX概念车演变而来．历经三年的磨练才开始投入量产。从一开始．位于古德伍德的设计团队就始终坚持一点：幻影敞篷车不仅仅是幻影敞篷版。