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992.
件杂货码头生产组织管理一直以来还是延续着传统的模式一调度室模式.随着国家经济的科学发展,港口的发展也正在从劳动密集型向技术密集型发展,从粗放型管理向精细化管理发展.对优化件杂货港口的生产组织管理也提出了新的要求,许多港口也都在探索一条如何进一步优化业务流程和管理,从而达到港口资源的科学利用,减少船舶在港停留时间,降低成本,提高效益. 相似文献
993.
彭常青 《中国远洋航务公告》2013,(8):18-19
发挥航海日平台的独特作用,进一步大力发展航海教育,弘扬航海文化,普及航海知识,增强航海意识,振兴航运事业,全面提高航海事业的竞争力,为发扬海洋经济,建设海洋强国,为实现中华民族伟大复兴的中国梦做出新的更大的贡献。 相似文献
994.
《中国远洋航务公告》2013,(9):26-28
由于目前偏弱的经贸环境尚未发生实质性转变,全球港口业的复苏之路或将变得更加漫长而崎岖。因此,预计下半年传统的"运输旺季"对港口生产的提振效用也十分有限。据上海国际航运研究中心最新发布的2013年第二季度《全球港口发展报告》显示,二季度全球港口生产运输状况依然延续年初以来的平稳态势,总体增速较上季度略有回升,但幅度有限,仍不及预期水平。由于目前偏弱的经贸环境尚未发生实质性转变,全球港 相似文献
995.
996.
997.
998.
<正>随着铁路装备现代化进程的加快,新技术、新设备的投入使用日益增大,采购物资质量的优劣已成为影响铁路安全生产和经营效益的重要因素之一。如何保证采购过程阳光操作,采购的物资质优价好,防止幕后交易、减少商业贿赂,有效预防这一领域违纪违法问题的发生,需要认真加以探索实践。1当前物资采购监督工作中存在的问题与原因1.1物资采购计划不科学由于铁路运输生产任务的特殊性,在生产经营中急用物资的临时采购较多,加上时间要求紧迫,对物资采购方式的选择存在一定的制约。一方面不易形成批量招标采购的价格优势,另一方面也加大了采购急用物资的采购成本。另外,由于一些铁路工程边设计边施工的现实存在,使物资采购难以按规定程序操作。这些都给采购监督工作带来一定的难度。1.2物资采购制度不够完善虽然路局、站段在物资采购监督方面出台了一些制度、办法,但仍存在制度不完善、落实不到位的问题。一 相似文献
999.
今年1~10月,国内轻卡总销量接近160万辆,实现同比增长5%,市场继续保持放量与蓄力势头。当下市场的增势除进一步加剧产品层面的激烈竞争外,也会引发业内关于转变国内轻卡企业微利润盈利模式的探讨。 相似文献
1000.
船舶涂料生产过程中存在着火灾爆炸、有机溶剂挥发、有毒有害等危险特性。美国早在1966年制定了著名的“66”法规,对涂料中溶剂的含量以及有机溶剂挥发物(VOC)加以限制。而我国对涂料的环保法规尚未出台。目前,国内少部分船舶涂料生产企业外购合成树脂,大部分船舶涂料生产企业具有自行生产合成树脂的能力。 相似文献