汽车玻璃上的标志

一般来讲,国产汽车玻璃上的标志可以分为四大类,即国家安全认证标志、国外认证标志、汽车生产厂标志、玻璃生产企业标志。     

捷克太脱拉公司T816和T815系列军用运输车简介

捷克共和国太脱拉公司于1996年开始生产T816FORCE系列军用运输车,1998年开始生产T815ARMAX系列军用运输车,两者均是1983年开始投产的T815系列军用运输车的改进车型。     

欧盟重申通用汽车重组必须符合欧盟规则

欧盟委员会日前发表声明,再次呼吁美国通用汽车公司必须在遵守欧盟相关法规的基础上重组其欧洲业务。声明指出,通用汽车公司的重组计划必须符合欧盟的政府救助法规,并强调通用汽车应以协调一致的态度对待欧洲汽车行业。声明同时呼吁,设有通用汽车生产基地的欧盟成员国在汽车业救助方面应加强协调。     

复合材料与汽车（四）

模压成型工艺的主要优点是生产效率高,便于实现专业化和自动化大批量生产;产品尺寸精度高,重复性好;表面光洁,无需二次修饰;能一次成型结构复杂的制品：因为批量生产,价格相对低廉。模压成型工艺特别适应汽车工业要求批量大、精度高、互换性好的特点,是目前汽车复合材料工业中最为普遍采用的成型工艺,尤其是乘用车上的复合材料零部件80％均出自于模压成型工艺,     

百年洛建 百年中国路

座落于九朝古都洛阳的一拖（洛阳）建筑机械有限公司被誉为中国压实机械的摇篮,它是中国第一台压路机的诞生地,也是专业化生产、出口大型压实机械和路面机械的基地。公司前身为上海市工务局厦门路机械厂,1904年始建于上海：1954年,为支援国家重点项目建设,公司迁至古都洛阳;1987年,与德国宝马公司进行技术合作使得公司技术实力达到世界一流水平;1988年,公司与中国特大型企业——中国第一拖拉机制造厂实现强强联合,战略性地扩大了生产规模;     

A款轿车样车试制过程控制方法研究

在轿车新车型开发过程中,样车试制所占用的时间约为整个开发周期的20％-30％左右,试制费用占开发总费用的30％-50％。因此样车试制作为对设计验证的重要环节,越来越受到轿车生产企业的重视。作者结合所参与过的样车试制项目,对样车试制过程控制的各个方面进行了深入的研究。并通过对A款轿车样车试制过程的总结和整理,提出了以缩短试制周期．控制试制成本、保证试制质量为主要评价指标的控制方法。     

新型磁性材料评估——仿真模拟在电机设计中的应用

麦格昆磁（天津）有限公司是加拿大上市公司。专业生产粘结钕铁磁性材料,并拥有该产品成分及工艺专利数十项。本文介绍公司2009年最新的各向异性磁性材料,该产品的物特点决定了公司将向汽车市场大力推广。据我们所知,此前,该类主性能磁性材料仅有一家日本企业生产,并在日本轿车上广泛使用。     

浅谈承德供电公司输电线路安全生产管理的高科技应用

输电线路作为电力系统的重要组成部分,在国家经济发展和国民生活等领域中起到了重要作用。高科技管理手段为确保输电线路安全、可靠运行提供了重要保障。     

环氧沥青混合料拌和楼生产级配控制技术

以国内某钢桥桥面环氧沥青混凝土铺装工程为依托,介绍了环氧沥青混合料拌和楼生产配合比调试的方法,通过进行冷骨料上料速度调试、热骨料调试的综合分析来对环氧沥青混合料的生产级配进行控制。实践证明：环氧沥青混合料的级配控制效果良好,关键筛孔通过率偏差小,对使用于钢桥面铺装的沥青混合料生产具有借鉴作用。     

2000年ISO／TC104国际会议概况（下）

3.第四分技术委员会全会 ISO/TC104/SC4第10次全体会议于2000年10月18日在南非开普敦召开.参加此次全会的有来自加拿大、以色列、丹麦、法国、英国、日本、南朝鲜、马来西来、德国、捷克、俄罗斯、瑞典、瑞士、新加坡、美国、中国等国家的24名代表.本届会议共有14项议程,6份文件,最终形成决议案12项.具体情况如下.