雇佣军

生存,从来不是一场游戏,尤其是在硝烟中生存。很多时候,不是你选择了生活,而是生活选择了你。为了活得更好,我们总是在被挑选与被淘汰中变得坚强和勇敢。     

在价格战中学会“跳舞”——访浦能电源有限公司营销总监乔小平

近两年里铅蓄电池行业出现了剧烈的动荡,一方面兼并潮摧枯拉朽,所向披靡,势不可挡;另一方面价格战一波接一波,大批企业被价格战击倒后偃旗息鼓,悄无声息地退出了市场。助推兼并潮与价格战的是,去年国家九部委发出的     

真诚夯基础 合作铸辉煌——王永立谈道路运输企业生存发展之道

《用真诚夯实企业基本以合作铸就行业新规范》，这是新国线集团董事长王永立日前在参加中国交通运输协会地方客运协作工作委员会会议上的主题发言，在这个发言中，王永立反复强调：为了道路运输行业健康地发展，行业企业一定要真诚和诚信。     

中国拆船的冰与火

从船舶拆解量和全球排名看,中国拆船业也算在红火的市场中分到了一块不小的蛋糕。但这份看上去还不错的成绩单背后,却是鲜为人知的心酸和无奈。今年以来,全球经济复苏乏力,航运市场需求萎靡,运费不断下挫,加之燃油价格高企,船东面临的经营环境持续恶化,业绩不断下降。与此同时,国际金融危机爆发前订造的大批船舶陆续交付,使得航运市场原本就供过于求的局面更加严重。     

金融危机后两岸经贸关系充满生机

2009年7月．中国商务部台港澳司发布的统计显示．大陆与台湾的两岸贸易额为50．3亿美元，同比下降55．5％。商务部副部长姜增伟表示，大陆和台湾经济都不同程度地受到了国际金融危机影响。国际经济界也认为，波及全球的金融危机是造成两岸贸易额快速下降的主要原因。     

主动出击，战胜危机

中国自行车协会于6月21～28日组团赴台参加"两岸自行车产业发展研讨会",并参观当地企业。国际金融危机带来全球经济巨大的不稳定性,两岸自行车业同样受到冲击。在严峻的国际经济形势下,如何采取措施扩大内     

美国AIAG发布汽车行业危机管理导则

尽管自1990年代初以来整车大公司就备有危机应对计划和程序，但2003年发生的美／加大面积停电事故仍然使得老练的危机管理高手也感到震惊。克莱斯勒公司的电脑网络服务器遭灾，以致总装厂的重要合同资料在瞬间被毁。戴一克公司的CMIP(危机管理和信息安保)部经理C.Hill称，我们还从未遇到过如此严重的突发断电事故，以至所有的服务器     

经济冬天选择“扬弃”生存

2008年的冬天已经过去；2009年的春天还会远吗？当经历了这场刺骨严寒的经济冬天，我们可以失败．但是我们绝对不会失去信心。在这场前所未遇的危机更是意味着危险和机遇．直面危机，我们必须跨越危险，抓住机遇．要想实现这一伟大目标，企业必须面对新的变革。     

振兴物流业,中央意图长远

2009年3月10日,国务院正式下发了《物流业调整和振兴规划》的通知。物流业作为最后一个跻身十大产业振兴规划的行业,多少有点出乎人们的意料。但是,如果深思这举措,就能看出中央调整经济结构,提升经济质量的长远意图。中央此次出台十大产业振兴规划,可以说是对抗国际金融危机的应急措施,但是物流业的入围却不仅仅只是为了应对眼前的危机。物流业作为唯一的非制造行业能够入围十大产业振兴规划,是因为物流业在国民经济中处于特殊的地位。