智者生存：引领汽车技术新潮流

科学是幻想的终结者。 智能化潮流浩浩荡荡,即使你不会驾车,汽车也将走入你的生活。在通往未知的道路上,不仅沃尔沃、奔驰、宝马、通用、大众、丰田等传统汽车厂商在厉兵秣马,谷歌、苹果等IT企业也分外眼红,意欲执汽车互联之牛耳。面对这个科技的产物,唯智者方能生存,只有充分合作,以更开放和积极的姿态,迎接汽车诞生以来最宏伟的革命,才能在未来卓立潮头。那些行动缓慢和固步自封的,那些激进张扬和单打独斗的终将被智能汽车市场淘汰。     

东方海皇面临双重危机——关于NOL上半年巨额亏损的述评

1998年9月，加拿大太平洋航运公司(CP)收购澳新捷运(ANZDL）获得业界一致好评，“劳氏日报”称此举使CP获得了“租船资本、品牌效应、专业管理队伍以及在澳大利亚／美西线的集装箱市场份额”。由此，不禁想起去年类似的一桩购并案，即新加坡东方海皇集团(NOL)收购美国总统轮船公司(APL)。让我们来回顾一下这笔当初惹人瞩目的大交易的经过。     

莫沉醉

越是沉醉,就越是抓住眼前的东西不放,这就是人们常说的"小池定理". 人们把一只青蛙放进热水中,它马上会感到恐惧和不适应.但是如果把它放在冷水中,然后慢慢加热,它则会在水里悠闲自在地游着,难以觉察逐渐升高的水温将会危及自己的生存.等到它感觉滚烫难忍的时候,已经无能为力,只好等着被煮熟.所谓"生于忧患,死于安乐"就是这个道理.这给企业管理者的启示是要有忧患意识,一味沉醉,即使眼前的东西再美好,也终将逝去,于是危机紧跟其后,麻烦来了.     

怎样提高商品混凝土搅拌站的产品质量

产品质量是企业生存及品牌建设的重要保证，在商品混凝土生产中，生产配合比是强度、耐久性等质量指标的基础．但生产工艺及配料的精度问样是质量的保证。以下是我对商品混凝土搅拌站提高产品质量的几点经验。     

希腊债台高筑的悲剧与启示

2010年5月，作为悲剧发源地的希腊真的上演了一出经济，金融的“大悲剧”.这个南欧小国，连日来出现了全国规模的罢工和暴力示威，抗议政府为解决债务危机而采取的紧缩政策。希腊的债务危机导致了刚从金融危机苏醒过来的世界股市再度暴跌.     

"后危机"时代公路行业思想政治工作研究

随着"后危机"时代的到来,公路行业面临的形势愈发严峻,职工思想观念日趋变化,针对这些问题,应该进一步辨识形势,认真开展思想政治工作研究,不断创新方式方法,并将研究成果及时付诸实践,助推行业的新一轮跨越.     

美国中部卡车展中半挂车的几点技术创新

美国2008年的经济在次贷危机和日益上涨的油价的双重夹击下显得非常困窘。在此背景下，3月27～29日在美国路易斯维尔（Louisville）举行的2008年中部车展上，各参展公司推出的不少技术改进和创新，都不约而同地注重节能和提效这两个目标。下面就半挂车相关的零部件作几点介绍。     

市场调整：亦危亦机

随着金融风暴的扩散蔓延以及航运市场的急剧下滑，中国造船业正面临前所未有的严峻挑战和复杂多变的风险与考验。新船订单减少、船价跳水、造船能力过剩等诸多问题困扰着行业发展。中国造船业是否已经进入调整期？此次调整的时间有多长、力度有多大？造船企业应该如何应对这次调整？就此，记者采访了业内相关人士。业内专家认为：危机当前，既是“危”又是“机”，但现阶段首先要充分认识到“危”，把困难估计得足一些、大一些，危机转化为机遇的把握就会更大一些。     

汽车企业产前物流优化势在必行

中国汽车市场的广阔前景使世界重要汽车生产商都把中国汽车市场作为自己的重要战略市场,他们纷纷在中国投资建厂并不断扩大产能。2007年国内汽车生产企业在册的有1500多家,其中32家大型汽车合资企业,全球十大畅销车型都已实现国产。据专家预测,未来中国汽车企业年产200万辆是企     

利润至上还是现金为王

利润是企业发展的基石,现金流是企业生存的根本.只看利润不看现金流,就无法知道利润的质量如何,难以判断企业是真发展还是虚肥胖.从保证企业现金供应的角度,提出了加强现金流管理的方法.