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101.
随着市场经济的不断发展.企业的诚信度越来越关系到企业的生存和发展。企业信用档案是证明企业诚信度最好的凭证。所以,建立企业信用档案的意义重大而深远。  相似文献   
102.
买车故事     
买车是件大事,是放之华夏而皆准的“法则”,我家也不例外。在我找到稳定的工作以后,买车的事情就提到议事日程上了。  相似文献   
103.
公路建设与环境保护初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
所谓环境是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体,包括自然环境和社会环境。大气、水、土地、矿藏、森林、草原、野生植物、名胜古迹、生活居住区都属于环境的范畴。  相似文献   
104.
公路工程建筑施工企业,如何在激烈的市场竞争中提高企业的生存能力,成为人们关注和探索的热点,结合多年来施工企业管理经验,从多方面对这一问题进行论述。  相似文献   
105.
简述了重要桥梁的暴露征候,分析了重要桥梁的生存概率因素。提出了运用各种伪装措施减小重要桥梁的暴露征候,主要包括人工遮障、烟幕伪装、箔条干扰和架设假桥梁等方法,旨在提高战时重要桥梁的生存概率。  相似文献   
106.
目的探讨生存素(survivin)和CD44v6蛋白在胃癌中的表达及意义。方珐应用免疫组化技术检测120例胃癌(GC)、30例异型增生(GED)和20例正常胃黏膜组织(NGM)中survivin和CD44v6蛋白表达,并结合肿瘤的病理学行为和临床随访资料进行分析。结杲在胃癌组织中,survivin和CD44v6阳性率分别为75.8%和81.7%,均显著高于GED和NGM(P〈O.05);survivin和CD44v6表达与GC浆膜浸润、淋巴结转移和患者预后密切相关(P〈0.05)。结论Survivin和CD44v6表达与GC发生、转移和患者生存期有关,检测survivin和CD44v6蛋白表达可作为预测胃癌患者预后的参考指标。  相似文献   
107.
设图G(V,E)为简单图,其点数不小于3.则其邻强边染色是指对于图G(V,E),若σ:E→{1,2,…,n}为其一正常着色,A↑u,v∈V,当uv∈E(G)时,若c(u)≠c(v),其中c(u)={σ(uv)|uv∈E(G))},则称σ为G的邻强边着色,记X′as(G)=min{k|k为G的k-邻强边着色法}。本文将通过特别的方法来记图的染色过程。并通过对图的着色以下结果:K(5,2),K(6,2),K(7,2)邻强边色数分别为4,7,11,其中K(m,n)表n个元素中,m元素的Kesern图。  相似文献   
108.
现代性弊端的纠正需要借助现代性自身的力量,作为现代性之核心的理性是当今人类面对严峻的生存现实所唯一能够借助的力量。解决现代人生存困境的关键,不是对理性进行激进的解构和彻底的批判,而是实现理性的合理化。立足于实践基础上的理性,而不是先验理性或非理性才是解决现代人生存困境的真正指引力量。  相似文献   
109.
自去年四季度到现在,航运企业生存状态恶化引发的“政策救市”论,一直持续不断。这个群体的声音多数来自航运企业界,也涵括了航运院校的一批学者。其间,交通运输部新闻发言人数度被媒体追问,也数度给予了“国家多个部门正在研究扶持政策”的回应。不久前,交通运输部出台的《关于促进我国国际海运业平稳有序发展的通知》、《关于完善管理促进国内航运业健康平稳发展的意见》,以及允许将融资租赁船舶视作认定企业资质的自有运力,并在上海先行试点的三项政策,应该可看作是对“政策救市”论的一个十分严肃认真的回答。  相似文献   
110.
瞬息万变的市场.日益激烈的竞争,让正逢转型升级关键时期的客运行业遭遇”围城”。曾几何时.公路客运作为我国客运市场的主力军.发挥着不可替代的重要作用。然而.随着高铁的崛起、民航的平民化、私家车的普及,再加上无处不在的行业内部竞争.让公路客运举步维艰.主力地位逐渐下降.生存压力越来越大。  相似文献   
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