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851.
今年10月,笔者参加了由中国企业联合会、中国企业家协会举办的第三届全国企业文化年会,这次年会确定的主题是:“把脉企业生态,探寻文化基因”。从而用文化的力量推动企业快速健康成长,把中国企业做强做大做久。  相似文献   
852.
目前牵引变电所并联补偿装置所设置的各种保护主要是针对电容器的保护,对于电抗器过电压不能起到有效的保护作用.本文通过实测波形分析了电抗器过电压的形成,阐述了谐波对电抗器过电压的影响,提出了通过放电线圈和母线电压合成电抗器电压,从而实现对电抗器过电压进行保护的方案.  相似文献   
853.
一起由电力机车故障引发的保护问题的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对石家庄供电段辖内镇内变电所的一起由电力机车故障引发的差动保护误动和馈线保护拒动问题的分析,找出了保护配置方面存在的问题,提出了通过差动保护增加电流互感器(TA)饱和判别功能和改变馈线电流速断(过电流)保护方式的方案、消除既有高速区段铁路牵引变电所保护存在的死区,讨论了保护的整定模式.  相似文献   
854.
介绍了DF4内燃机车柴油机超转速控制保护装置的原理、构成、功能与特点,并提出了一种经济实用的简易控制保护技术。  相似文献   
855.
朱勤 《中国电动车》2007,(2):109-110
保护自然生态是我国经济建设中可持续发展的战略问题,然而,与自然生态相对应的文化生态不仅关系到一系列的文化问题、社会问题,而且是人类全面健康、长久发展的重要内容。文化生态包括有形的文化资产和无形的文化资源,涉及到文化与自然环境的关系。作为旅游资源开发,文化生态可以充实旅游内容,开发新的旅游项目,对民间手工文化和民间艺术的发掘和再利用也是旅游资产开发和文化生态保护的重要组成部分。  相似文献   
856.
针对天津站交通枢纽工程防雷接地与杂散电流防护之间存在的矛盾,结合GB 50157-2003《地铁设计规范》、CJJ 49-92《地铁杂散电流腐蚀防护技术规程》及目前地铁接地应用现状,对天津站交通枢纽工程利用结构接地的方案进行了深入分析和探讨.介绍了适合于天津站交通枢纽工程的主体结构接地方案,并对地铁全面采用结构接地的方案进行展望.  相似文献   
857.
针对生态公路的内涵进行分析,在此基础上提出了具体的生态公路设计框架,指出公路全生命周期环境影响评价是生态公路设计的重要辅助手段,从而为生态公路设计在我国的进一步推广提供借鉴。  相似文献   
858.
本文阐述了一种独特的掉电保护技术,它充分利用单片机和新型闪烁存贮器的功能,具有自动检测掉电并迅速将重要数据参数加以保护功能,重新加电时能完好地恢复所保留的数据参数。  相似文献   
859.
介绍复合齿轮焊接工艺及焊接工艺专用设备,应用。  相似文献   
860.
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