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411.
港口使费占船舶营运成本的20% ̄35%,此项费用直接影响远洋运输的经济效益。此文结合作者的工作经验及大量实例,就如何控制港费支出进行了探讨并提出了具体措施。 相似文献
412.
企业要想提高经济效益,提高企业竞争力,必须控制物资费用成本.物资费用成本控制势在必行,物资费用成本通过控制"物耗"和"物价"来实现,"物耗"和"物价"要通过"量差"和"价差"管理来实现. 相似文献
413.
公路行业面向千家万户,同人民生活息息相关,它强调社会效益与经济效益的统一。收费站是公路行业的一部分,是面向社会的一个窗口,其形象和文化内涵是该公路的缩影或代表。跟其它的事业单位一样,收费站也应有自己的文化氛围,有良好的健康的文化就有良好的形明,文化氛围的营造是推进收费站发展的催化剂。 相似文献
414.
研究目的:通过寻求一种合理有效的工具和方法,适应铁路防灾减灾的现实需要,为铁路地质灾害治理措施的实际标准的选择确定乃至铁路地质灾害防灾减灾决策提供一定的依据,也为同类工程问题的解决提供有价值的参考.研究结论:铁路地质灾害防治工程经济效益由减损效益和增值效益两部分构成,与一般工程经济效益相比具有自身的特性,其中减损效益是分析过程中的重点.可通过建立铁路地质灾害损失核算模型,防治工程成本核算模型以及防治工程经济效益核算模型逐步进行核算与分析,继而确定防治标准和投资方案. 相似文献
415.
刘国庆 《交通世界(建养机械)》2008,(9):141-142
钢管混凝土指钢管套箍混凝土(steel tube confined concrete)的简称,英文缩写为STCC。它是将混凝土填入圆形钢管内而形成的(如图a)。 相似文献
416.
417.
浅析黄土区高速公路取土场防护措施概述 总被引:1,自引:0,他引:1
黄土高原沟壑区水土流失严重,生态环境脆弱,在此区域内修建高速公路,取土、挖沙等大量的土石方工程,如不进行积极防护,会导致水土流失加剧,生态环境恶化,本文通过对荣乌高速十七沟至大饭铺段(呼市境)13处取土场的调查研究,从取土场削坡坡度、排水体系及绿化植被恢复等角度论证分析黄土区取土场防护措施,得出1:0.75削坡坡度较为适宜黄土区取土场,此外由坡顶至坡脚的综合排水体系有利于减少水土流失。 相似文献
418.
密闭污水提升装置在地铁中应用的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:地下建筑的厕所、公共卫生间等产生的生活污水,一般需要设置污水泵房来提升并排放至市政排水系统,在此过程中,往往会有异味破坏了地下建筑内的环境.通过工程实例介绍密闭污水提升装置在地铁中应用情况,提出其计算方法、难点以及解决问题的措施,可为今后同类工程的设计和选用提供参考.研究结论:密闭污水提升装置应用在地铁中是可行的,对改善地铁和其它地下建筑的实际运行环境有很大作用,具有较好的社会效益和经济效益. 相似文献
419.