全文获取类型
收费全文 | 13111篇 |
免费 | 465篇 |
专业分类
公路运输 | 5457篇 |
综合类 | 3887篇 |
水路运输 | 1926篇 |
铁路运输 | 1598篇 |
综合运输 | 708篇 |
出版年
2024年 | 133篇 |
2023年 | 374篇 |
2022年 | 473篇 |
2021年 | 521篇 |
2020年 | 376篇 |
2019年 | 312篇 |
2018年 | 153篇 |
2017年 | 211篇 |
2016年 | 212篇 |
2015年 | 410篇 |
2014年 | 774篇 |
2013年 | 686篇 |
2012年 | 719篇 |
2011年 | 867篇 |
2010年 | 915篇 |
2009年 | 897篇 |
2008年 | 890篇 |
2007年 | 867篇 |
2006年 | 707篇 |
2005年 | 551篇 |
2004年 | 486篇 |
2003年 | 432篇 |
2002年 | 307篇 |
2001年 | 282篇 |
2000年 | 198篇 |
1999年 | 123篇 |
1998年 | 101篇 |
1997年 | 107篇 |
1996年 | 98篇 |
1995年 | 81篇 |
1994年 | 82篇 |
1993年 | 66篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 46篇 |
1990年 | 46篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
12.
13.
建筑工程施工安全氛围是建筑安全事故有效的事前预测因素,而施工安全氛围因子结构的不一致一直是建筑安全管理专家争论的焦点.以长沙为采样地区,结合专家访谈设计了建筑工程施工安全氛围的测量问卷,综合运用探索性因子分析和验证性因子分析识别并验证了建筑工程施工安全氛围的因子结构模型,基于该因子结构模型评价了长沙地区的建筑工程施工安全氛围,并结合以往研究成果对该因子结构模型进行讨论.研究结果表明:建筑工程施工安全氛围可用三因子结构模型测度,三因子为项目安全管理承诺、工人安全响应和领班安全承诺;测评发现工人安全响应分值最高,且项目安全管理承诺分值高于领班安全承诺. 相似文献
14.
为充分利用接触网的多维状态信息,实现接触网状态的准确判断,基于统计分析思想,以可靠度为依据对接触网的状态进行细分.以接触网寿命周期内各状态分布的置信度为依据,确定多元统计控制图中不同状态的控制限.将多元统计控制图由传统的二元判断拓展为多元判断,分析利用接触网参数建立多元统计控制图的3种方法.研究结果表明:多元统计控制图可将接触网的多维状态参数转化为一个统计量,状态判断更加简单直观,且对接触网参数的波动更灵敏,能更直观的显示出接触网状态变化的趋势. 相似文献
15.
16.
17.
加强高速公路环保、生态与景观工作是在新形势下更新质量理念,提升质量水平,保持高速公路可持续发展的重要举措,本文就是针对如何在高速公路规划设计、施工、营运阶段落实环保、生态与景观的相关要求提出了具体意见。 相似文献
18.
文章对船舶修理管理中如何建立和完善竞争、评价、监督和激励机制 ,从定义到原则以及指导思想等方面进行深入探讨 ,研究提出了在管理方面具有突破性改革意义的建议措施 ,对改革和加强包括海军舰艇在内的船舶修理管理具有重要的实用价值。 相似文献
19.
本文介绍杭(州)~宁(南京)高速公路采用真空预压和真空联合堆载预压法加固高填方宕渣路堤软土地基的试验研究。通过对地基的变形与稳定、处理效果及效益等分析,对综合处理效果进行了评价。 相似文献
20.
试用孔隙比修正的方法查取粉土的容许承载力,将结果与标贯击数查承载力表法和公式计算法进行了对比,并用修正后的孔隙比按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)对粉土密实度进行了评价。 相似文献