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291.
李刚 《航海》2004,(4):28-30
座头鲸名列全球第五大巨兽,最大的座头鲸体长超过45英尺,重量达到40吨。尽管体形庞大,座头鲸却是一种非常温驯友好的动物,它们以虾类为食。可是当人类发现它们温柔本性之后,便毫不留情地捕猎。在短短百年间,遍布全球各大海域的座头鲸就被推到了灭绝的边缘。直到20世纪60年代,它才受到了禁猎保护……  相似文献   
292.
2021年12月28日,在广州花都珠江水泥厂码头,海安833号船刚一靠泊,广州花都海事处执法人员就立刻登船,顺着仅容一人进出的"洞口"进入了船舱底部,对这艘船的生活污水储存排放设施进行检查.经过仔细检查,未发现该船存在向水中违法排放生活污水行为.检查结束后,海事执法人员向该船船员详细讲解了防污染相关法律法规,督促船方在...  相似文献   
293.
交通运输业是国民经济的基础产业,是社会发展和经济运行的基本载体和必要条件。随着我国经济迅猛发展,人民生活水平不断提高,交通运输生态文明建设面临新的形势和机遇。加快发展交通运输业,打造行业发展新优势,推动经济社会的可持续发展势在必行。因此,要立足新发展阶段,贯彻新发展理念,按照“生态优先,绿色发展”的总要求,将绿色交通作为主要发展目标和重要建设内容,解决突出问题,促进资源节约集约利用,注重节能和低碳发展,保证生态文明交通建设高质量发展。  相似文献   
294.
选择了普通硅酸盐水泥(P·O 42.5)、矿渣硅酸盐水泥(P·S·A 32.5)、生态水泥(E·C)以及地聚合物水泥(G·C)等4种不同种类的胶凝材料,分别对标准砂与煤矸石集料进行稳定,并测试其干缩性能。试验结果表明:不同种类胶凝材料稳定作用下,标准砂试件与煤矸石试件的干燥收缩率、质量损失均在7 d左右由快速增长转变为缓慢增长;标准砂试件的干燥收缩率从小到大分别为P·S·A32.5、P·O 42.5、G·C、E·C。煤矸石试件的干燥收缩率从小到大分别为P·S·A 32.5、E·C、G·C。考虑试件的失水过程,计算标准砂与煤矸石试件的总干系数,标准砂试件的总干缩系数从小到大,分别为P·S·A 32.5、P·O 42.5、E·C、G·C;煤矸石试件的总干缩系数从小到大,分别为E·C、P·S·A 32.5、G·C。煤矸石试件的干燥收缩率、质量变化、失水率、总干缩系数等均大于标准砂试件。  相似文献   
295.
甘肃位于西北干旱和半干旱地区,生态环境十分脆弱,公路建设中的环境保护问题显得尤为重要。为此,宝天高速公路牛背至天水段建设项目作为交通部确定的典型示范工程,在项目建设的一开始就确定了"生态路"、"科技路"、"旅游路"的建设目标。在项目的实施过程中通过建立完善的环保管理组织机构,认真贯彻尊重自然、保护生态环境的建设理念,在项目的规划设计、施工建设乃至运营管理等方面,高度重视公路建设对环境的影响和公路建设中环境的保护及生态恢复工作,从而使公路建设步入了良性循环的发展道路。  相似文献   
296.
宋永华 《港工技术》2024,(1):113-116
透空式半圆体作为一种新型结构首次在上海市海洋生态修复项目中应用,其具有抗倾性好,地基承载力小,施工进度快,造价低等诸多优点。在此主要介绍上海临港滨海海洋生态保护修复项目(二标)约4 200个透空式半圆体的安装施工关键技术,根据现场施工情况和透空式半圆体结构特点,采用起重船水上半圆体安装工艺,并在水上定位工艺、透空式半圆体夹具设计、吊点设计等方面进行了多项创新。新工艺、新技术高效的实现了安全、优质的预期目标,解决了临港海洋生态保护修复项目牡蛎礁体透空式半圆体弧线段安装中遇到的问题,为类似工程提供一定的参考依据。  相似文献   
297.
为满足广大人民对美好出行环境的需求,积极响应党和国家对于绿色生态规划的号召,本研究旨在筛选出精炼出最符合最符合生态道路建设的指标,为生态道路标准的构建打下坚实基础。本文通过通过听取多位经验丰富的专家的意见,构建丰富全面的指标库,并通过DEMATEL-ISM模型筛选出最重要和符合要求的关键性指标。本研究不仅为生态道路标准建设打下基础,同时填补了该领域研究的空白。  相似文献   
298.
张硕 《中国水运》2010,(11):156-157
千岛湖,位于人口稠密经济发达的长江三角洲地区西南缘,是我国的一座特大型水库,在水力发电、水资源供应、旅游、防洪和水产养殖等多方面发挥着重要作用。千岛湖的生态环境,不但是区域社会和经济发展的支柱,同时也对保障钱塘江中下游的环境质量和水体功能具有举足轻重的意义。本文就此提出了对于其生态恢复策略的一系列研究,具有实践意义。  相似文献   
299.
针对传统护坡的缺点,结合汉江雅口航运枢纽工程中各施工部位边坡防护的要求,创造性的提出了重型护坡和轻型护坡两种不同型式的联锁式生态护坡,并对其施工工艺及应用效果进行了详细的阐述。研究表明,联锁式生态护坡不仅继承了传统护坡物理学意义上的稳定,而且发展了生态环保功能,符合保护生态环境发展的趋势,验证了联锁式护生态护坡在水利护坡工程中应用的可行性,为联锁式生态护坡在水利工程建设中的推广应用提供了参考。  相似文献   
300.
刘方 《珠江水运》2023,(9):41-43
由于当前生态护坡施工技术存在缺陷,在实际河道整治工程中不仅边坡位移量较大,而且边坡土体崩解率较高,难以把控施工质量,为解决这一问题,本文设计一种河道整治工程中的生态护坡施工技术。以某河道整治工程为工程背景,结合该工程实际情况,通过河道边坡基础清理、格宾挡墙码砌、覆土及植被种植,完成生态护坡施工。通过对其施工质量检验,边坡位移量较小,而且土体崩解率较低,具有较高的施工质量。  相似文献   
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