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41.
笔者在一台Yanmar公司生产的L40A型柴油机上,就不同配比的柴油-乙醇-表面活性剂混合燃料对发动机动力性,经济性和排放特性的影响进行了大量的试验研究。同时本文还针对这类混合燃料磁化后对动机性能的影响进行了试验对比分析。 相似文献
42.
柴油机燃用生物柴油低温燃烧性能的仿真研究 总被引:2,自引:0,他引:2
采用GT-Power软件模拟分析了不同EGR率和喷油正时对柴油机燃用生物柴油低温燃烧性能的影响。研究表明:随着EGR率的增加,最高燃烧压力下降,缸内最高平均温度逐渐升高,燃烧相位后移,有效燃油消耗率增加,热效率降低,NO_x排放大幅度降低,炭烟排放、CO排放和THC排放都升高。在相同的EGR率下,随着喷油正时的延迟,最高燃烧压力和缸内平均燃烧温度降低,燃烧放热相位后移,燃油消耗率先减小后增加,热效率先升高后降低,NO_x排放降低,炭烟排放先升高后降低,CO排放和THC排放同时升高。通过调节EGR率和喷油正时可同时使NO_x排放和炭烟排放低于原机,但是会导致燃油消耗率和热效率大幅度恶化,且CO和THC排放升高。 相似文献
43.
44.
介绍了生物沥青的制备方法,采用马歇尔试验及车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔及冻融劈裂试验,分别探讨了生物沥青混合料的高、低温性能及水稳定特性并与#70沥青作对比。结果表明,生物沥青结合料的高温性能很好,但低温和水稳性能有待改善。 相似文献
46.
47.
黄河水源水中微污染物质的生物预处理研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用臭氧氧化与生物活性炭工艺相结合,以黄河水为水源水,对水源水中有机物、氨氮、亚硝酸盐氮、色度、浊度、磷、锰等去除效果进行了试验研究.结果表明,臭氧氧化不但可以去除部分有机物和亚硝酸盐氮,而且可以提高水中有机物的可生化性,强化生物活性炭生物活性,提高后续工艺对污染物的去除率. 相似文献
48.
49.
这款获奖车型彰显了我们在天然气客车方面数十年的经验和能力,面对人们对公共短途交通日益增长的需求,凭借MAN Lion’s City GL CNG这款产品,我们如今可提供成熟且面向未来的解决方案。在IAA 2014上,MAN Lion’s City GL CNG客车凭借其经济且洁净的天然气驱动以及具有高载客量的现代化内部空间设计赢得了欧洲行业记者评审团的好评,并被评选为"Bus of the Year 2015(2015年度客车)"。 相似文献
50.
生物沸石流化床对有机物处理的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本试验采用了一种新的处理工艺-生物沸石流化床,对微污染水源水中有机物进行了处理,同时与生物沸石固定床作了对比。结果表明,在相同条件下,生物沸石流化床对有机物有较好的去除效果,且去除率高于生物沸石固定床。 相似文献