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951.
生物反应器填埋场固相垃圾的水解速率 总被引:6,自引:0,他引:6
在一级反应动力学基础上,建立了反映温度变化影响的生物反应器填埋场固相有机垃圾水解模型,通过模拟实验对模型参数进行了估计,并对模型可靠性进行了检验.研究表明,生物反应器填埋场进入减速产甲烷阶段后,环境温度较高时,较高的渗滤液回灌频率有利于固相有机垃圾的水解和填埋场的快速稳定;环境温度较低时,应降低渗滤液回灌频率. 相似文献
952.
肺癌早期诊断的现状、困惑和希望 总被引:4,自引:0,他引:4
杨拴盈 《西安交通大学学报(医学版)》2011,32(1):1-5
肺癌是目前世界范围内发病率和死亡率最高的恶性肿瘤.早期诊断是改善其预后的关键.由于肺癌在临床和病理学方面均表现出明显的异质性,故缺乏理想的早期诊断措施.本文介绍了肺癌早期诊断的现状、进展和存在的问题,探讨了今后研究的方向. 相似文献
953.
八级生物接触氧化处理豆制品废水 总被引:2,自引:0,他引:2
在自制的多级反应器中进行实验,通过八级生物接触氧化处理豆制品废水.实验结果表明:进水浓度为800~1200mg/L,反应池的溶解氧在2 0mg/L左右时,气水比为9∶ 1,反应器的最佳停留时间为8h,COD及SS平均去除率可达90%和84%以上,TN平均去除率达68%,容积负荷为5 2kg COD/m3·d.反应器第一级的去除率最高,后面各级去除率增幅趋缓,出水可达二级排放标准. 相似文献
954.
955.
956.
油电混合车同时拥有汽油引擎、电动马达和电池:发动及低速时由电池及马达供应动力来源,当高速运转时则切换到汽油引擎。其符合汽车低排放、低油耗、高性价比的综合要求,在全球掀起了一股绿色风潮。纽约市长彭博最近宣布,计划在未来5年内,纽约市区所有计程车改 相似文献
957.
958.
以普通直列四缸发动机为基础,设计了发动机台架试验的控制系统。通过试验分析了乙醇与汽油按不同比例混合时对汽油发动机动力性、经济性和排放性能的影响。结果表明,在保持汽油机参数不变的前提下,随着乙醇的体积分数的增大,汽油机的动力性提高,燃油消耗量增加,CO和NOx的排放量降低,但乙醇的体积分数大于40%时HC的排放量增加明显。 相似文献
960.
在1台共轨直喷(CRDI)柴油机上开展了不同喷射策略下桐油、乙醇与柴油混合燃料的燃烧和排放特性研究。试验结果表明:与0号柴油相比,混合燃料的着火延迟期稍长,缸内压力峰值和放热率较高,但燃烧持续期稍短;随着桐油和乙醇体积分数的增加,有效热效率(BTE)也随之增大。在低负荷时,混合燃料的CO和HC排放较高,且随着桐油和乙醇所占体积分数的增大而增加;混合燃料的NOx排放在低负荷时较低,在高负荷时略高;在高负荷时,混合燃料的炭烟排放大大减少。总体而言,混合燃料中乙醇对发动机性能的影响比桐油大。 相似文献