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111.
肇研 《航海》2008,(2):19-19
新西兰的工程师们已成功建造了世界上第一艘由生物燃料驱动的游艇,是目前世界上对生态环境最无害的机动三体船艇之一。据称,该艇在建造时运用了诸多保护生态环境的技术,如使用了无毒的保护油漆、效率高的碳纤维和凯夫拉的合成材料艇壳、太阳能动力等。该艇全长80米,最高时速83千米/小时,可搭载12人(其中8人为游客),艏部为尖以降阻(水、风)增速,是世界上最轻便的游艇之一。  相似文献   
112.
对改性生物沥青进行高温稳定性、塑性、稠度等基本性能进行了研究。通过控制改性沥青种类以及改性沥青掺和比例两种方法,分析这两种因素对改性生物沥青基本性能的影响。结果表明:生物沥青具有较好的高温稳定性,但塑性和稠度性能差。掺入改性沥青后的生物沥青塑性和稠度性能有了大幅度的提高,并且仍然具有较好的高温稳定性。改性沥青掺和比例越大,生物沥青塑性的改善越大,SBR改性沥青改善效果最好。  相似文献   
113.
简要介绍美国机车制造商为满足日益严格的排放法规的要求,大力开展绿色铁路牵引动力装置的研究开发工作及所取得的成果。其中包括:新型多柴油发电机组机车、混合动力机车开发;在现有机车上加装各种节能减排装置,例如智能化机车编组燃油管理系统、发动机自动起动/停机装置、行车优化装置等;机车制造商与铁路用户联手进行干线机车和调车机车烧...  相似文献   
114.
Dave Gerr 《游艇业》2009,(9):34-34
保护一艘船的上层建筑(不用浸入水中的水上部分)相对简单,真正的挑战在于怎样保持它的底部干净。  相似文献   
115.
家俱行业出了个达芬奇,汽车行业也有"达芬奇"。这话你信不信?我反正信了。前不久出去采访,在一个县城,一位从事汽车售后服务的朋友与我闲聊"水货配件"时,指着马路对面的一个  相似文献   
116.
膜生物反应器中的膜污染问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
魏磊 《中国水运》2007,5(4):187-188
膜生物反应器是高效膜分离技术与生化技术相结合的新型污水处理技术,它与传统污水处理技术有着明显的优越性。但是在运行过程膜污染问题却严重制约了它的推广应用。本文对膜污染的成因进行了分析,并介绍了控制膜污染的几种方法。  相似文献   
117.
综合类     
《汽车情报》2004,(5):56-57
  相似文献   
118.
资讯     
昆明公交试用生物柴油近日,昆明公交集团38辆公交车喝上了清洁能源——生物柴油。这种生物柴油由地沟油加工而成,不仅实现变废为宝,而且使汽车尾气污染物排放量减少60%以上,起到节能减排,低碳环保的作用。  相似文献   
119.
一、美国工业车辆协会主席Jeff Rufener(MCFA)预测1、电动叉车将占90%的工业车辆销售市场,部分将使用常规电池;2、燃料电池将成为主要能源,但不一定是氢动力电池,以乙醇和其他液体生物燃料为主;  相似文献   
120.
多年以来,在公路边坡绿化中应用的灌木种类始终较少,多数理想的乡土植物难以通过客土喷播方式在公路边坡进行建植。而这些速生植物往往非乡土植物,极易造成生态危害。在以时间换空间理念的指导下,通过开展生物坯育苗结合客土喷播边坡生物防护技术研究,克服部分优良乡土灌木植物难以应用客土喷播工艺进行公路边坡生物防护的难题,探索实现公路边坡生物防护更加生态和自然的植被建植新技术。  相似文献   
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