iBAQ非标定量分析生物被膜形成能力不同的鲍曼不动杆菌的蛋白质组学差异

目的利用iBAQ(intensity-based absolute-protein-quantification)非标记定量蛋白质组学分析鉴定生物被膜形成能力不同的鲍曼不动杆菌株蛋白质组学差异。方法 64株临床分离的鲍曼不动杆菌株按生物被膜形成能力不同分为强组和弱组,收集两组菌株蛋白质样本进行FASP(filter-aided sample preparation)酶解,酶解产物进行LC-MS/MS质谱分析。使用Maxquant软件对LC-MS/MS原始文件进行查库以及iBAQ非标定量分析。Maxquant软件查库文件使用Perseus软件分析,通过GO(Gene Ontology)数据库对鉴定出的差异蛋白及特异蛋白从生物学过程、细胞成分和分子功能3方面进行功能注释,通过KAAS(KEGG automatic annotation server)分析差异蛋白涉及的代谢通路。结果实验通过LC-MS/MS分析共鉴定到1 120个肽段,457个蛋白质,其中13个蛋白质的表达在生物被膜形成能力强组和弱组间差异具有统计学意义,其中7个蛋白质在弱组显著性低表达,6个在强组显著性低表达。另外,还鉴定出在生物被膜形成能力弱组(7个)和强组(5个)特异性表达的蛋白质,并对其参与的细胞过程及信号通路进行了分析。结论基于iBAQ的非标记定量蛋白质组学分析方法鉴定出多种与生物被膜形成能力相关的蛋白质,可为分析生物被膜形成的原因、机制及治疗提供参考。     

Highly sensitive chemiluminescence technology for protein detection using aptamer-based rolling circle amplification platform

A robust, selective and highly sensitive chemiluminescent （CL） platform for protein assay was presented in this paper. This novel CL approach utilized rolling circle amplification （RCA） as a signal enhancement technique and the 96-well plate as the immobilization and separation carrier. Typically, the antibody immobilized on the surface of 96-well plate was sandwiched with the protein target and the aptamer-primer sequence. This aptamer-primer sequence was then employed as the primer of RCA. Based on this design, a number of the biotinylated probes and streptavidin-horseradish peroxidase （SA-HRP） were captured on the plate, and the CL signal was amplified. In summary, our results demonstrated a robust biosensor with a detection limit of 10 fM that is easy to be established and utilized, and devoid of light source. Therefore, this new technique .will broaden the perspective for future development of DNA-based biosensors for the detection of other protein biomarkers related to clinical diseases, by taking advantages of high sensitivity and selectivity.     

民航将首次使用生物燃油飞行

5月底或6月初，中国民航客机将首次使用生物燃油进行试飞。此次试飞将由国航和波音公司、普惠公司合作完成，国航相关部门已在1月25日完成了使用生物燃油的技术培训。     

在生物教学中培养学生学习兴趣的思考

本文结合笔者的教学实践，对在初中生物教学实践中如何培养和激发学生的学习兴趣进行了思考。     

国际动态

<正>阿克苏诺贝尔颁发航运业第一份碳信用阿克苏诺贝尔日前宣布颁发价值超过50万美元的126000个碳信用额度,这是航运业内里程碑式的第一份碳信用,该项目由黄金标准基金会和Fremco集团联合完成。碳信用项目推出于2014年,专门用来嘉奖这些船东公司:他们将现有船舶上的含生物杀虫剂防污漆转换使用高级、不含生物杀虫剂的先进船体涂料。     

城市干道主辅路指路标志设计

针对城市干道主路及辅路的指路标志存在的诸多问题,参照国内最新指路标志设计标准,以成都至双流县机场的机场路段为研究对象,结合成都市2014年起实施的地方性指路标志设计标准,对现有指路标志进行改进与优化设计。优化后的指路标志弥补了原标志的不足,强调道路情况复杂时重要道路信息的选取,将主路指路标志中箭头外的道路信息统一为相交道路的路名,辅路标志信息突出表达"火车南站"这一目的地,同时将主干路与支路信息分层处理,并在临近"机场立交"的最后一个交叉口添加机场立交的告知信息等,可为类似城市道路指路标志的设计提供参考。     

解析午夜车祸,安全防患警示多

2012年2月18日23:50,江苏连云港市籍司机惠某驾驶着载有30余吨地板砖的苏G1327号牌重型半挂货车(苏GS502挂),沿山东莒南县城东外环公路由北向南行驶至铁路桥涵洞路段时,因车速过快加上路面结冰,遇情况刹车时车辆失控撞至路侧桥墩上。几分钟后,就在惠某及货主金某下车查看车辆受损情况并报警等待救援的时候,江苏东     

指引路径规划模型的建模与仿真验证

道路上某个位置存在多个指路标志时可能引发信息过载问题，对驾驶员产生干扰. 为解决这一问题，本文基于A* (A-star)算法，提出一种指引路径规划模型.考虑特定节点信息过载问题对指引路径实际成本的影响，在模型的估价函数中增设惩罚系数，可以有效避开引发信息过载现象的指引路径选择 . 基于 VISSIM 展开案例研究，借助其二次开发功能提取 VISSIM路网中的相关数据.利用所建指引路径规划模型求解路网中一对OD间的指引路径. 最后，对比分析有无惩罚系数两种模型得到的指引路径规划和指路标志布设方案，证明本文模型在指引路径规划时可有效避免信息过载问题.     

B10餐厨废弃油脂制生物柴油公交车应用性能

以国三和国五公交车为研究对象, 对其燃用柴油与B10餐厨废弃油脂制生物柴油进行了应用研究, 以柴油为参照, 分析了B10餐厨废弃油脂制生物柴油对公交车动力性、燃油经济性、排放性与可靠性的影响。研究结果表明: 国三与国五公交车使用B10餐厨废弃油脂制生物柴油的最高车速、直接挡25~70 km·h-1全油门加速时间、0~70 km·h-1全油门起步加速时间等动力性能与柴油相当; B10餐厨废弃油脂制生物柴油国三、国五公交车HC、CO、PM和固态PM2.5数量排放低于柴油, 其中HC分别降低7.1%、11.1%, CO分别降低9.2%、8.0%, PM分别降低36.8%、8.4%, 固态PM_2.5数量分别降低4.7%、23.5%;B10餐厨废弃油脂制生物柴油对国三、国五柴油公交车NO_x排放影响存在差异, B10国三公交车的NO_x排放比柴油增加7.9%, 但B10国五柴油公交车NO_x排放降低11.2%;在16个月的试验应用期间, 柴油公交车燃用柴油与B10餐厨废弃油脂制生物柴油的月平均百公里油耗随时间变化趋势一致, 受夏季使用空调的影响, 公交车在夏季(7~9月) 的月平均百公里油耗较高; 国三、国五公交车燃用柴油与B10的月平均百公里油耗样本服从正态分布, 其分布均值分别为38.67、38.60、39.06和39.27L, B10公交车的百公里油耗与柴油相当; 与柴油比较, B10公交车油路故障率有所升高, 油水分离器和燃油滤清器是故障率相对较高的零件。应采取措施改善餐厨废弃油脂制生物柴油的氧化安定性, 严格控制其水含量, 改善B10餐厨废弃油脂制生物柴油公交车的可靠性。