能源挑战 未来的液体燃料与生物燃料

IPCC（联合国政府间气候变化专业委员会）研究表明，人类活动与太阳都使地球温度上升，前者的影响是后者10倍。在人类活动对地球产生的直接危害中交通运输业起了关键作用。     

莲花Tri-fuel的碳平衡潜能

莲花Exige 270E Tri—fuel跑车不仅具有高性能的动力系统，而且能够使用由汽油、生物乙醇和甲醇按任意比例混合而成的燃料     

对高中生物课堂教学的几点思考

笔者结合工作实际，介绍了在高中生物课堂教学中培养学生思维能力的基本思路。     

苏州翰普高分子材料有限公司宣布扩大生物基高性能尼龙产能

2011年6月16日,位于江苏省张家港市飞翔化工区的苏州翰普高分子材料有限公司宣布将其基于生物可再生资源的高性能尼龙产品聚合产能在现有5 000 t/年基础上进一步提高,以满足来自国内外市场的对生物基高性能尼龙产品的持续高增长需求。在当天举行的项目扩产仪式上来自政府、投资者、客户等各方代表纷纷表示对苏州翰普扩产项目的大力支持。     

巴西两轮摩托车乙醇汽油经济性研究

通过回顾和分析巴西乙醇汽油和弹性燃油的发展历史以及内燃机车辆应对乙醇汽油和弹性燃油技术发展历程,将汽油中添加不同比例的乙醇这一解决石油危机的国家策略从经济的角度加以剖析,重点分析了对巴西两轮摩托车市场的影响。     

新场镇农村生活污水处理现状及问题探讨

该文综述了目前新场镇农村生活污水处理的现状,对采取的3种不同类型的污水处理设施进行了介绍,并根据监测数据,对不同设施的处理效果和达标排放进行分析,最后提出新场镇农村生活污水处理工程在推进过程中必须解决的问题。     

公路边坡绿化特殊性与栽植技术

公路边坡,特别是新建公路,稳定性差,尤其是在雨季,塌方严重,甚至危及到路面。采用植物防护既能稳固边坡又能绿化美化公路,优化环境。在裸露的边坡上营建植被是边坡生物防护的主体,但公路边坡绿化既不能过于单调又要选用抗性强、绿期长、观赏价值高、耐修剪并且不需要特殊管理的植物种类,以达到降低养护成本及绿     

聚焦可持续发展:陶氏化学亮相2011中国国际涂料展

2011年11月23日-25日,陶氏涂料材料业务部参加了在上海新国际博览中心举行的第十六届中国国际涂料展,并推出了一系列新产品和新技术。陶氏微生物控制技术业务部新一代罐内防腐剂BIOBANTM 551S新一代罐内防腐剂产品BIOBANTM 551S采用了业务部最新研发的抗菌活性成分MBIT(2-甲基-1,2-苯并异噻唑-3-酮)。填补市场需求与技术空缺,在很大程度上改变杀菌剂的市场现状,积极应对和解决当前最为严峻的微生物污染问题。     

壳牌对未来车用能源多元化发展趋势的思考

面对能源短缺和环境污染的双重挑战,交通领域的转型升级不可避免。本文结合未来车用动力系统的发展趋势,对交通运输领域中应用的多种先进动力系统、清洁能源及替代燃料进行综述和评价,包括目前主要使用的传统液态化石燃料即汽、柴油及先进内燃机技术,清洁替代燃料(如生物燃料、天然气合成油(GTL)燃料、电转液(PTL)燃料、液化天然气(LNG)等),以及电气化动力系统(包括混合动力、纯电动和燃料电池)等,并着重讨论液体燃料。壳牌认为没有一种单一的解决方案可以解决复杂的能源问题,未来交通能源结构将呈现多种能源并存的特点,并分别适用于不同的场景。该文还介绍了壳牌近期基于不同政治、经济和社会发展程度提出的3种远景(壳牌“高山”、“海洋”和“天空”远景),提出壳牌对未来车用能源领域转型脱碳发展情景的思考。     

注塑成型生物塑料的开发

目前,世界上正积极开发原料来源于植物的生物塑料,以解决诸如化石燃料资源日益短缺、大气中CO2含量不断增加等日益严重的问题.聚乳酸(PLA)是一种容易得到的生物塑料,汽车业内人士正在研究将生物塑料用于汽车内饰件生产的可用性.由于PLA抗中击、抗水解和成型能力差,因此提出了由聚丙烯(PP)基体和混入其中的PLA成分组成高分...