旋喷桩复合地基的应用与施工

结合209国道湖南怀化至黔城段改建工程第1合同段湖天桥4号台旋喷桩复合地基施工,介绍了旋喷桩复合地基在软基处理中的应用,施工和施工中应注意的8点事项。     

轨道检测噪声数据剔除方法的研究

为了消除铁路轨道检测数据中夹杂的噪声数据对轨道状态评定的影响,利用小波算法对原始数据信息进行分解.通过对分解后得到的高频信息进行分析,即可以找出轨道检测数据中噪声数据出现的规律.然后利用小波消噪方法对检测数据进行处理,得到消噪之后的数据,从而实现数据的恢复.使用Matlab中的小波算法对兰新线某段数据进行分析,实践表明小波算法具有较好的消噪功能.     

粉喷桩技术在公路软基处理中的应用

公路软基的存在会严重影响在公路施工过程中施工的质量和安全,所以工程施工人员对这一方面一直非常重视。当前处理这一问题的主要办法就是利用粉喷桩技术,本文对粉喷桩技术在公路软基处理中的用途做了一系列说明,从施工角度对公路软基处理中的粉喷桩技术做了一些探讨。     

道路软土地基的处理方法

根据软土地基的生成原因和地基的厚度及其所处的位置,可以用表层处理法、置换法、加载法、竖向排水法四种方法进行软基处理。介绍了这四种方法的适用条件及注意事项。     

上前牙区角度基台应用的三维有限元研究

目的探索上颌前牙区不同规格种植体在种植修复时使用不同角度的角度基台的效果。方法建立仿真模型,运用有限元法软件分析不同尺寸的种植体(直径Φ3.5mm、4.0mm、4.5mm,长度L11.5mm和L13mm),并对不同直径和长度两两组合后,连接不同角度的角度基台(0°、10°、20°、30°),研究其生物力学性能。结果随着基台角度增加,各部位应力及应变递增,分布更集中;Φ3.5mm各组在较小角度(10°以下)、Φ4.0mm各组在接近30°角度时已有超过骨弹性阈值的危险,而Φ4.5mm各组皮质骨弹性形变在各基台角度下均在安全范围内。结论角度基台的使用需考虑种植体直径因素:小直径植体(Φ≤3.5mm)不建议使用角度基台,如需要使用角度基台,需控制咬合力;标准直径(3.5mm<Φ≤4.5mm)和大直径种植体(Φ>4.5mm)可以连接较大角度的基台,同时需控制咬合避免过载。     

前三季度全球重卡市场:上升是主基调

2015年已经过去一大半,今年全球整体市场的大趋势差不多也已经可以确定。欧洲卡车市场随着欧洲经济的缓慢复苏得以全面上扬。北美洲市场也因为美国经济的强势继续大幅上涨,不过巴西市场的跌幅也让人瞠目结舌。今年前三季度全球卡车市场的表现如何,主要卡车企业的表现也如何？以下是笔者根据手头的信息总结的资料,供大家参考。     

发动机电喷系统故障二例

故障现象：一辆捷达王轿车，怠速时发动机明显抖动，行驶中加速不良，急加速时出现回火现象。     

压铸陶瓷纤维增强铝基复合材料及其力学性能

介绍了压力铸造法制备陶瓷纤维增强铝基复合材料的研究现状，用压铸法在不同的工艺参数下制备出显微组织及力学性能均良好的复合材料，并对压铸法制备复合材料在汽车工业上的应用前景进行了展望。     

浅谈PHC桩加固高速公路软基施工技术

本文结合某工程实例对PHC桩在软基处理中的作用机理进行了阐述，并对施工工艺、质量控制进行了技术探讨，为类似工程提供可借鉴的经验。