建立良好的师生交往关系--兼谈师生矛盾的缓解

建立良好的师生交往关系，教师要树立正确的教育观点，把立足点放到促使全体学生的健康成长上；教师要有较高的人格、品行和教育素质；教师不仅要重视课堂上的言语沟通与信息交流，而且要注意课堂外的相互作用；教师要对学生充满爱心。与此同时，还要努力缓解教师与学生个人间的冲突、教师与“学生团体”问的冲突、教师与学生干部间的冲突，以促进学生的心理健康和全面发展。     

浅议高职学生综合素质现状及教育对策

中共中央在“十一五”规划中已明确表示要加大力度发展职业教育，这对高职院校来说在今后的五年里将迎来良好的发展机遇。从分析研究高职学生的综合素质现状入手，针对部分学生存在问题进行探索与思考，并提出相应的提高学生综合素质的教育途径。     

试论高校科研档案的规范化管理

高校科研档案是高校档案的重要组成部分,是高校科研活动的基础和真实记载,是提高高校科研质量,促进"科教兴国"的重要保证。一直以来,由于档案部门对《档案法》宣传不够,科研人员档案意识薄弱,管理制度欠完善,管理条件差,设备落后等多种因素,导致科研档案文件材料缺失和不完整的现象时有发生。因此,建立健全科研档案管理规章制度,加大科研档案工作的宣传力度,强化档案意识,提高管理者素质和培养现代化科研档案管理人才,对促进高校科研档案规范化管理非常必要。本文就目前高校科研档案所面临的问题提出了规范科研档案管理的一些措施。     

车队运行组织应把握“三要”

行车编队要“未雨绸缪”。一是车队分工。打头车负责车队行进方向,控制行进速度,调整车队行驶状态,观察路况,发出行进指令和路况信息;一般由经验丰富、方向感强、对路况较为熟悉的班长担负并由干部带车,同时携带对讲机。收尾车负责向打头车通报车队运行情况,途中换班完毕后向头车发出可以前进的信号,对行车中出现的故障车负责维修;一般也由经验丰富的班长担负并由干部带车,并备有对讲机。中路车选择综合素质全面、车况较好的车辆,带车班长携带对讲机,当打头车与收尾车不能通过对讲机进行联络时,应负责通过对讲机通知打头车立即降低车速,并将信息前后传递,保证车队首尾呼应,防止车队断开。二是行车序列。车队在行进过程中,每辆车必须严格按照固定的行车序列行车。各车辆要以各自前车为跟进目标,不得随意超越前车。     

正误对比学玩车——前轮滑巧下高台

前几期我们介绍的是较为简单的技巧练习方法,本期提高一点难度,有兴趣的读者不妨一试。前轮滑巧下高台是技巧摩托车山地实战的较高级的技术,车手要具备扎实的基本功和丰富的实践经验,在综合素质较好的前提下才能进入练习。 本期的动作是利用后轮倒立抬起的姿势,通过台阶对前后轮的阻挡作用来改变车辆的运动方向,使其在前行过程中由高至低巧妙转变。练习时注意掌握要领,领悟动作原理。     

图书馆文化与大学生素质的提高

阐述了图书馆文化的内涵以及对大学生的影响,以及加强图书馆文化建设的基本途径。     

论社区文化建设的意义

社区文化建设是社区建设的重要内容。本文从理论与实践相结合的角度,探讨了文化建设在社区建设中的地位和作用,阐述了社区文化建设在建设具有中国特色的社会主义社区、不断满足市民日益增长的文化生活需要、提高市民素质和社区文明程度、构建现代化国际文明城市、实现社区管理现代化以及有效解决社会转型期社区面临的一系列新问题等方面所具有的重要意义。     

基于笔记本电脑的心电监护传输系统

详细阐述了电话线传输监护(TIM)的基本实现技术,包括模拟传输和数字传输方式,着重于数字式传输方式的实现方法,从工作机理上指出数字传输方式在传输生理信息方面有质量高、容量大等优点。在此基础上,结合作者研制的一个便携式无线传输监护的实例给予进一步说明。该系统利用笔记本电脑通过移动电话传输心电数据,医院监护中心的台式计算机接收数据,显示心电波形,从而实现无线传输监护。     

产学研相结合 培养高素质、创新型人才——南通航运职业技术学院

<正>南通航运职业技术学院是一所经江苏省人民政府批准设置的全日制普通高等学校,创建于1960年,隶属于江苏省交通厅。学院是教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀院校,是首批江苏省示范性高等职业院校建设单位。     

聚众合力 推进船员健康发展

针对船员综合素质不高、队伍结构不合理、流失严重等制约船员队伍发展的问题,提出创新培养模式、提高教学质量、创新管理体制、提升服务能力等解决措施。