是是非非话调整

当我们跨入新世纪的大门,“九五”规划也进入了最后一年且目前只剩下一半时间,摩托车行业的调整却没有迹象实现规划中的既定目标,形成3家—4家大集团,也看不出国家重点支持了哪8家—10家大企业,面向全行业配套的零部件重点企业是否为40家—50家也没人认真统计过。现实与计划开了个不大不小的玩笑。时势难料,是政府宏观调控不力?还是计划有违客观规律?为此做一些理性的思考很有必要,为现在,更为中国摩托车工业的未来。     

论汽车维修企业的综合素质

汽车作为提高生活质量和工作效率的交通工具,正日益广泛地普及到社会生活的各个方面,汽车修理已成为引人注目而又迅速发展的行业。在激烈竞争的汽车维修市场上,由于汽车维修企业的自身素质而影响着企业自身的生存与发展,影响着汽修市场的健康发育,影响着广大消费者的权益保障。本文将针对汽车维修企业的现状与面临的市场态势,阐述汽修企业应当具备的综合素质,应当引起重视的主导因素,应当形成自己的经营管理特色。     

现代化的质量管理铸造高质量的工程

工程建设必须贯彻执行”百年大计，质量第一”的方针。工程质量不但关系到工程的使用功能和寿命，而且关系到国家和人民生命财产的安全。工程质量是施工企业的生命，同时又是企业综合素质的体现。     

加入WTO:发展我国高等航海职业教育的机遇与挑战

分析现行高等航海职业教育存在的问题，提出了我国加八WTO面临的机遇和挑战，并探讨应对之策。     

开创港口安全管理工作新局面

青岛港在港口下放地方后,连续三年扎扎实实开展了"安全生产管理年"活动,取得了管理效益双丰收.2001年,青岛港荣获"全国质量管理奖"称号,成为交通系统唯一获此殊荣的企业;装卸生产突破亿吨,实现了历史性的跨越,全年集装箱完成263.9万标准箱;2002年4月份通过职业安全健康管理体系认证,成为港口行业第一家通过认证的企业.今年上半年完成吞吐量6 030.3万吨,同比增长14.27%,集装箱完成161.04万标准箱,同比增长23.3%.港口两个文明建设保持了高昂的发展势头.     

"百蛇墓"的由来

1882年,荷兰"司白脱勃"号货轮启航,满载着货物,缓缓驶向苏格兰.该船船长密朗斯比是一位经验丰富、性格刚毅的人,曾在大海上度过了半个世纪的生涯.几十名船员以荷兰人为主,还有一名意大利水手和若干英国血统的职员.当时,航海业是一项充满风险又有着巨额利润的职业,由于科学技术的落后,在航行中出现事故、船破人亡并非罕见."司白脱勃"号刚启程时,海面风平浪静,船员们有的监守岗位,有的则在甲板上闲聊.其中,惟一的意大利水手神色忧郁,站也不是,坐也不是,中午时竟然没有吃饭,将盘子里的食物倒入了海里.他的异常表现引起了一名英国血统职员的注意.英国职员平时与意大利水手相处不错,自以为无话不谈.该职员跟着他来到休息舱内,追问再三,意大利水手才吞吞吐吐地讲了一件事.     

关于加强航海类专业学生综合素质教育的若干思考

分析航海类专业学生综合素质,探索培养一流航运人才的有效途径.     

当代船长:风险大于荣光

几乎每年都会发生的重大海难事故在向人们显示，当代船长已成为高度职业风险的同义词。船长所拥有的无限荣耀、崇高地位、穿越风口浪尖、走遍天涯海角的宏大气魄似乎被穿越水雷区那种撕心裂胆的精神重压所替代。从全球海运业而言，品质优秀和训练有素的当代船长早就出现供不应求的现象，令人担忧的需求缺口正在扩大。