全文获取类型
收费全文 | 59485篇 |
免费 | 811篇 |
专业分类
公路运输 | 26752篇 |
综合类 | 11082篇 |
水路运输 | 10461篇 |
铁路运输 | 10198篇 |
综合运输 | 1803篇 |
出版年
2024年 | 216篇 |
2023年 | 795篇 |
2022年 | 1010篇 |
2021年 | 1421篇 |
2020年 | 1010篇 |
2019年 | 765篇 |
2018年 | 341篇 |
2017年 | 576篇 |
2016年 | 705篇 |
2015年 | 1222篇 |
2014年 | 2447篇 |
2013年 | 2491篇 |
2012年 | 2788篇 |
2011年 | 3090篇 |
2010年 | 2883篇 |
2009年 | 3575篇 |
2008年 | 3509篇 |
2007年 | 2794篇 |
2006年 | 2557篇 |
2005年 | 2643篇 |
2004年 | 3203篇 |
2003年 | 3314篇 |
2002年 | 2746篇 |
2001年 | 2235篇 |
2000年 | 1560篇 |
1999年 | 1101篇 |
1998年 | 1112篇 |
1997年 | 1462篇 |
1996年 | 1437篇 |
1995年 | 1124篇 |
1994年 | 881篇 |
1993年 | 706篇 |
1992年 | 718篇 |
1991年 | 755篇 |
1990年 | 602篇 |
1989年 | 449篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 9篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
71.
72.
74.
苗赛松 《减速顶与调速技术》1997,(4):1-6
以乌海驼峰改造调速设计为例,对微机可控顶调速系统从峰高、驼峰线路平纵断面、布顶、调速设备等设计进行了阐述,最后谈了一些观点和体会。 相似文献
75.
76.
77.
论高速重载运输条件下钢轨的发展方向 总被引:1,自引:0,他引:1
卢祖文 《铁道物资科学管理》1999,17(5):11-14
在我国铁路运输事业高速发展的情况下,由铁道部和冶金工业局共同研讨、协调铁路用钢,特别是钢轨的发展方向,我认为非常必要也非常及时。下面就高速重载条件下,钢轨所面临的问题及今后的发展方向进行论述。这些观点以前我也曾在多种场合阐明过。近年来,高速重载运输在我国得到迅速发展。1998年底,全路平均年通过总重已超过3-4×107t·km/km,在京沪、京广、京哈和陇海四大干线上已开行牵引重量5000t的重载列车,年通过总重平均达到4-0×107~5-0×107t·km/km,部分特别繁忙区段达1-3×10… 相似文献
78.
79.
提出了在内燃机气道初始形状设计之后,通过计算分析气道内的三维流场来研究确定气道形状的设计方法,根据计算分析结果,合理地设计气道形状。 相似文献
80.