沿海发达地区村庄用地构成与用地控制——以青岛胶南市为例

通过对青岛胶南市若干村庄进行的调研,运用科学的技术方法对村庄用地构成进行了统计、整理与分析,从中梳理出村庄规模与宅基地、道路用地、巷路用地的相关性。在对用地构成分析的基础上,提出对村庄用地进行规模控制的概念,从而为控制、引导村庄建设规模提供更科学、合理的研究方法。     

国家战略石油储备基地对港口条件的要求

介绍国家战略石油储备的发展和规划，从区域位置、市场腹地、泊住吨级、建设用地、疏运条件和配套设施等方面论述了港口条件是确定国家战略石油储备基地选址的重要因素。     

合理确定城市轨道交通枢纽用地综合开发强度

城市轨道交通枢纽具有交通可达性高和土地价值昂贵的特点,这决定了其用地应进行高强度综合开发,枢纽用地综合开发强度受到投资收益经济平衡、交通预留容量和用地规划控制技术要求的制约。根据经济平衡原理提出城市轨道交通枢纽用地综合开发最小容积率的计算方法,基于交通容量限制提出了枢纽用地综合开发最大容积率的计算方法,参考城市规划管理要求提出了枢纽用地综合开发容积率的规划控制范围,并按照以上方法总结出广州市各类轨道交通枢纽用地综合开发强度推荐值。     

基于道路容量的老城区建筑容积率研究——以合肥三孝口地区为例

老城区的区域道路交通特征和居民出行习惯基本形成并趋于稳定,在科学分析预测未来老城区的道路容量的基础上,坚持节约集约用地的原则,同时满足土地开发需求,推算老城区的建筑容积率。     

国外无车化住宅区建设及其启示

随着中国私有机动车保有量的飞速增长,住宅区内部随意穿梭停车现象日益频繁,居民原本舒适的居住环境因此受到影响。为了缓解该现象、改善人居环境,文中分别从设施选址、交通规划、环境建设和经营管理4个方面介绍了国外无车化住宅区的先进案例,并结合国内实际对中国无车化住宅区建设进行探索,给出了初步建议。     

货物数量受限时航次最佳配载问题研究

在货物数量受限的航次最佳配载时,通常使用的配载规则在既满载又满舱的前提下比较可靠.有时存在只符合满载与满舱其中之一的条件下运费收入会比既满载又满舱条件下的运费收入大.本文对配载中满载不满舱、满舱不满载以及既满载又满舱的条件进行了推导,并提出针对具体的货载要分别按照相应的数学模型进行求解,以供具体航次配载时参考.     

发挥土地管理主导作用积极优化和保护利用土地资源

大规模铁路建设和既有线改造的展开,给铁路用地管理带来了新的课题。如何发挥土地管理部门的主导作用,积极优化和保护利用土地资源,以节约集约用地支持保障和服务于全局,成为铁路用地管理工作的首要任务。上海铁路局土地管理部门主动服务铁路建设,研究实施土地利用方案,积极盘活铁路用地资源,切实维护铁路用地权益。同时,严格用地管理制度,增强用地管理的责任意识,探索新形势下的土地管理方法。     

信息

铁路用地管理信息系统、铁路统计分析系统等专项规划通过审查近日,铁路信息化领导小组办公室在北京组织通过了6项信息化专项规划的技术审查。2006年2月28日,召开了“铁路用地管理信息系统”专项规划审查会。3月1日,召开了“铁路统计分析系统”专项规划审查会;3月7日,召开了“救     

城市铁路

北京：大兴地铁沿线4地块明年上市 在第十三届京港经济合作研讨洽谈会上，北京市大兴区将地铁沿线金融、商业、地产等20余个重点建设项目对外推介，总建设用地面积超过570公顷，总建筑规模超过600万平方米。其中，地铁大兴线周边4地块明年将上市交易。这4处地块分别为生物医药东配套区、三合庄改造区土地一级开发、大兴地铁亦庄镇旧宫东站土地一级开发、孙村组团居住区二期等4个居住、商业、配套用地项目，通过土地一级开发后，     

云南省公路建设项目用地浅谈

分析公路用地的现状，存在的问题，对如何根据实际情况科学合理地利用公路用地进行探讨。