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多元受限空中交通流量管理决策支持系统 总被引:1,自引:0,他引:1
以地面等待和终端区排序方法相结合作为核心策略,设计了基于多元受限模型的流量管理决策支持系统.应用结果表明,该策略减小了飞机延误,使交通流量更趋于流畅,且航班时刻的合理性对本策略的实施效果也有较大影响,在优化后的航班时刻基础上再来执行本策略效果更好. 相似文献
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413.
414.
415.
泥石流灾害危险性现状评估是建设用地地质灾害危险性评估中的一项重要评估内容。本分析了地质、地形地貌、水及气象条件等影响泥石流形成的主要因素,论述了泥石流易发程度的多因素定性一定量分析法.并结合兰武二线实例进行了阐述。 相似文献
416.
大型船舶在受限水域操纵应重视的安全因素 总被引:1,自引:0,他引:1
通过厦门港内两起大型船舶锚泊过程中出现的事故和险情进行分析,就大型深吃水船舶操纵提出几点建议。 相似文献
417.
418.
GIS在既有铁路中的研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对GIS在既有铁路进行的研究与应用情况进行了综述,对工务管理、铁路用地管理、勘察设计、抢险救灾及工程地质等主要方面GIS应用研究分别进行了阐述. 相似文献
419.
总部设在美国芝加哥市的“节省用地面积停车公司(Space Saver Parking Co.,以下简称:节地停车公司)”,将筹建一座“全自动停车库(fully automatic parking garage)”。这座全自动停车库,拟建在一幢新的公寓大楼内,装用一套全部机械化的升降机及其托盘系统。这种装置,是德国制造的,在德国已广泛采用(见图1),它能完全自动地将74辆小汽车分层停放。这种多层车库,有4层将建在大楼的底层以下。 相似文献
420.