农村公路旧路路基拓宽技术

引言 随着农村经济实力得到日新月异的提高,公路等基础设施建设也得到了突飞猛进的发展。农村公路建设逐渐过度到运量大、速度快、辐射远、效率高等特点,不仅带动运输结构的改善和运输效率的提高,也促进农村经济的发展。对于农村早期建设的公路由于建设初期受经济水乎和技术水平等原因的限制,大多数高速公路为双向四车道,经过一段时间运营后,部分高速公路无法满足交通量增长的需求,不能满足车辆快速、安全、舒适行驶要求。因此,除了新建高速公路以满足日益增长的交通量需求,对旧路的改扩建势在必行。拓宽旧路路基既充分利用原有路基,少占公路建设用地,又满足社会发展的需求。     

长沙梅溪湖新城慢行交通规划

梅溪湖新城位于长沙市大河西先导区,规划用地14．8平方公里,其中梅溪湖公园已建有200公顷的观光水域和宽度为4米的环湖滨水步廊（图1）。梅溪湖新城是长株潭城市群“两型社会”综合改革试验区、“绿色低碳生态城”示范区,已被住建部列为国家级绿色生态示范城区。慢行交通系统是新城重点规划建设项目之一,目前规划方案已进入公示完善与实施阶段。     

我国现代有轨电车发展现状及启示

李克强总理在2014年《政府工作报告》中提出：“要推进以人为核心的新型城镇化。提高城镇建设用地效率,优先发展公共交通,保护历史文化和自然景观,避免千城一面。”     

高速公路土地复垦适宜性评价方法研究

针对当前土地适宜性评价方法中较少考虑高速公路临时用地自身特点的缺点,提出最大限制因子法,以单个复垦点为评价单元,采用二级评价体系,对高速公路临时用地复垦进行土地适宜性评价与复垦方向确定,并成功应用于广东省某高速公路工程,为其他高速公路项目合理复垦、有效利用土地资源提供了参考。     

填海造地急需降温--就有效控制非法围填海访国家海洋局局长王曙光

由于城市里的工厂大量向海边迁移,加之国家严加控制占用耕地的审批,填海造地成为解决土地紧张局面的途径之一。填海造地扩大了生产和城市建设用地,带来了明显的社会效益和经济效益。但是,过度和缺乏科学指导的围海造地也带来了相应的负面影响,生态环境受到一定程度的破坏。近年来,非法填海造地有日渐升温的趋势。就此,本刊记者日前专访了国家海洋局局长王曙光。在接受本刊记者采访的一个多小时内,伟岸清瘦的王曙光始终没有解开紧锁的眉头。毕业于青岛海洋大学,终身致力于海洋事业的他对于我国现在的海洋破坏忧心忡忡。     

自动船舶监视系统

瑞典在一些船舶上安装了一种自动监视系统，该系统能在大海上和受限水域内向船舶驾驶员提供遭遇他船的船名、呼号、航向、航速、船舶种类、方位和距离等资料，使船舶驾驶员可对本船雷达覆盖水域内的船舶航行进行自动监视。     

土地相关政策研究对盘活既有铁路用地重要性的思考

为加大对既有铁路用地的盘活力度,铁路土地综合开发部门应首先做好对国家、各省市出台的土地相关政策和措施的深入研究,不断提高土地开发质量和效益。深入解读近期出台的2个相关文件,对成都东站货场改造开发案例进行分析,并总结该项目的最终成果。通过案例分析与总结,为其他铁路局土地综合开发提供参考。     

公路建设对湿地资源的影响与保护

综合分析了公路建设项目对各类湿地生态系统的影响，包括占用湿地面积，污染湿地环境，引发水土流失，破坏湿地生物多样性等，在此基础上提出了公路建设中合理保护湿地资源的对策。     

轨道交通车辆基地用地选址综合评价

结合案例分析车辆基地选址方案的主要影响因素,提出应建立评价体系对选址方案进行综合评价,在合理的条件下进行规划和布置,取得综合效益的最大化。     

浅析基于轨道交通的可持续发展城市大交通信息服务

在城市交通快速发展的同时，城市交通拥堵，空气、噪音污染，能源紧缺，温室气体排放加剧，城市交通用地紧张，交通事故频发等问题日益严峻，交通需求快速增长与资源环境约束矛盾日益突出，严重制约了城市交通的“畅通、高效、安全、绿色”发展。当前，城市的可持续发展面临一系列巨大挑战，为应对城市化和人口结构变化带来的严峻挑战以及城市可持续发展，城市正在积极探索提升基础设施效率的有效途径。