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481.
铁路客运专线大临工程所需的占地面积比普通铁路相应大临工程的占地面积更大,土壤生态环境也因大临工程施工标准提升被影响的程度加大。如果这些大临用地在工程结束后得不到合理的整治,在破坏环境的同时,也浪费了宝贵的土地资源。而目前国内铁路大临用地复垦实施存在操作性不强的问题,针对这一矛盾,本文从铁路建设单位的管理角度探讨了铁路客运专线大临用地复垦实施过程中的基本管理思路,为大临用地复垦工作顺利实施进行了初步探索。 相似文献
482.
城市客运交通枢纽建设与周边用地开发具有紧密的互动关系,其一体化建设迫切需要相关规划设计理论的指导。结合国内外经验,探讨城市客运交通枢纽周边用地一体化建设的范围、空间布局模式、用地性质及开发强度等要素,并在这几个方面对中国城市客运交通枢纽建设提出对应的指导建议。然后,以实现多种交通方式无缝衔接和公共交通主导为目标,从交通接驳设施、枢纽周边道路网络和步行系统三方面阐述一体化换乘系统的规划设计策略。最后,梳理城市客运交通枢纽与周边用地一体化建设的思路和工作流程。 相似文献
483.
<正>本刊从江苏省交通运输厅获悉,年月日,秦淮河航道整治工程项目用地预审获江苏省国土资源厅批复。秦淮河航道是江苏省"两纵四横"干线航道网规划的重要组成部分,是沟通长江和芜申线航道的重要航道。航道现状等级为四级、六级及以下,已难以满足船舶大型化以及水运货运量日趋增长的需求。 相似文献
484.
燃料电池汽车作为一种新能源汽车,可以实现零污染排放,是未来新能源汽车的主要发展方向之一.由于氢气具有易燃、易爆的化学性质,在燃料电池汽车的商业化进程中,氢泄漏安全问题也必须得到重视.围绕受限空间内燃料电池汽车氢泄漏这一主题,结合实际应用场景,将氢泄漏安全保障问题拆解为燃料电池车辆、场景设置及应对氢泄漏措施3个方面的约束,系统探讨了燃料电池汽车在受限空间内的氢泄漏安全保障问题.该研究有助于受限空间内燃料电池汽车氢泄漏安全问题的解决,并可为燃料电池汽车运行安全相关标准的制订提供参考. 相似文献
485.
为给交通设施用地规模论证提供一定依据,对选址规划阶段的交通设施进行分析。在长兴对江渡客运站选址规划中,通过各种类型用地需求的实际分析,确定了最终的用地面积。通过案例表明:交通设施用地应当在项目前期就加强研究,既要与上位规划相衔接,同时在集约用地的前提下统筹考虑规范标准与实际使用需求,确保交通设施能够满足地区发展的需求,周边道路容量也能满足交通设施集散的要求。 相似文献
486.
为解决现阶段湖南省高速公路服务区特色不鲜明、同质化现象严重的问题,更好地指导服务区分类发展,在数据调查的基础上,研究出既满足规范又符合湖南发展实际的服务区分类标准,并提出了对应的服务区分类指标体系。 相似文献
487.
韩世冠 《广州航海高等专科学校学报》2021,29(4):16-19
为得到适用于受限航道水域船舶间安全间距确定方法,本文基于道路交通工程学的相关理论,引入船速、货种安全系数等参数构建受限航道水域船舶间安全间距计算的跟驰模型,利用该模型得到不同安全水平下,单向行驶船舶之间安全间距的表达式.以某海港进港航道两大型船舶编队进港为例,利用本文提出的船舶间安全间距确定方法从一般安全水平和充分安全... 相似文献
488.
研究目的:针对铁路临时用地数量多、分布广、总量大,使用前投入大,使用后恢复难,恢复后再利用率低等问题,尝试在铁路规划建设中运用综合开发的理念,通过对铁路临时工程进行开发适用性分析,用以指导铁路永临结合设计,使部分铁路临时用地在满足铁路技术要求的情况下充分与铁路永久用地相结合,使其具备综合开发的条件,再由铁路或城市相关部... 相似文献
489.
490.
目前内河航运行业存在制度与标准建设滞后现象,不利于工程建设与行业发展。以龙溪口航电枢纽工程为例,梳理现阶段内河航运工程建设用地工作中用地指标、建设工期定额及涉及工程建设用地与征地移民有关的技术规范等微观制度建设方面的不足,并提出相应建议。从政策层面尽快颁布《航运工程建设用地指标》等政策文件,或明确借用相关行业类似政策文件;在航运工程建设征地中引入“先行用地”制度与应用;从行业层面尽快颁布《航运工程建设工期定额》、《航运工程建设征地处理范围界定规范》等行业规范文件,以利于航运工程征地移民工作管理,促进项目与行业高效、健康、可持续发展。 相似文献