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871.
分析了道路平面交叉口拥堵的诱因,重点介绍了十字交叉口信号周期内的通行情况,从以人为本的角度探讨了最小信号周期以及最优信号配时的求解方法,以期为从事交通控制和管理的工作者提供借鉴。  相似文献   
872.
用户信息行为及信息吸收探析   总被引:11,自引:0,他引:11  
信息行为蕴含信息吸收,信息吸收是信息行为的延伸和升华.本文分析信息行为并建构与信息吸收关系.更深层次对影响用户信息行为与信息吸收的因素展开分析.  相似文献   
873.
采用扰动的方法给出了齐次A-调和型障碍最优控制问题对控制变量的连续依赖性和最优解的唯一性。  相似文献   
874.
875.
基于文本挖掘的用户需求分析能够从大量的在线用户评论中挖掘出用户的显性需求和潜在需求。在用户需求挖掘理论研究的基础上,对某汽车用户在线评论数据进行采集、预处理、词云图可视化分析以及关键词共现分析。结果表明:该款汽车在空间、动力、内饰、外观方面具有优势,在胎噪、油耗、车机方面有待优化。  相似文献   
876.
存量时代背景下,汽车企业保留置换用户对其发展至关重要。为了深入研究汽车品牌用户流失的影响因素,本文基于换购用户调研数据,从前车体验角度出发,重点研究品牌形象体验和产品体验对汽车品牌用户流失的影响。一、研究背景当前,中国汽车消费市场正在逐步由增量市场向存量市场转变,汽车置换消费对新车销量的贡献地位日益突出,2019年我国乘用车保有量为2.12亿辆.  相似文献   
877.
用户实际用车数据是汽车产品设计的重要基础,同时也是制定汽车系统、零部件设计标准,产品验证规范开发和评价指标的基础.汽车在联网环境中的大量信息,对于挖掘和分析汽车用户驾驶的特征,具有不可替换的意义和价值.通过对车辆加减速、油耗等行驶数据的挖掘,有助于分析用户的驾驶风格、行为和车辆工作情况,为整车厂设计和研发提供了客观用户...  相似文献   
878.
随着化工危险品全球海运量的增加,其航线选择具有重要的现实意义。针对化工危险品航线选择时所需考虑的各目标间的矛盾性,本文建立了化工危险品运输航线选择的多目标模型。将各目标函数化为无量纲函数后相加,形成运输航线总目标函数并求出最优解,从而得到化工危险品运输的最优航线方案,为化工危险品运输航线提供选择依据。  相似文献   
879.
机械行业作为我国的基础支撑产业,对科技信息资源的需求也越来越高,而目前行业科技信息资源的建设工作还不能有效实现不同资源拥有单位之间的信息互联互通及协同应用,进而难  相似文献   
880.
基于动态时间错位的多元批次轨迹同步化   总被引:6,自引:0,他引:6  
动态时间错位(Dynamic time warping)是一种灵活的、定常的模式匹配方案,它是基于动态规划理论提出的,能使模式内的相似特征合理匹配,它已在语音识别领域得到了成功的应用。笔者闭动态时间错位(DTW)的理论运用于分析和处理间歇反应过程中批次轨迹不同步的问题。在间歇反应过程中,由于批次与批次之间受物理特性和约束的影响,批次轨迹常具有持续时间不同步的特点。如果要用统计的方法分析和比较两个批次轨迹的数据特征,必须使两个批次的持续时间长度保持一致。动态时间错位(DTW)理论可适时转换、扩张或压缩两个批次轨迹的局部模式特征,取得两轨迹之间的最短距离和最优同步路径使两批次轨迹实现同步化。  相似文献   
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