插电式混合动力出租车的油耗优化方法研究

文章针对插电式混合动力整车能量管理控制策略进行了研究,通过对用户数据分析,制定不同的能量管理策略,实现实际道路能耗的优化。首先通过不同车型用户每日里程数据和充电次数的统计,将用户分成4种不同的类型,再对不同类型的用户制定了相应的电量管理策略。最后进行试验验证,结果表明不同类型用户的控制策略能够实现较优的能量管理并对整车能耗有所优化。     

电动汽车充电口布置及对充配电系统布置影响的分析及开发建议

本文基于某纯电车型的开发实践,从用户停车习惯、充电桩布局以及用户停车充电过程的行走路径出发,分析了充电口布置位置对于用户的影响。通过对比发现：充电口位于车辆后部,用户停车充电过程行走路径最短,用户体验最佳,更符合国内用户的停车习惯和充电桩布局。充电口布置不仅影响用户使用体验,同时也影响充配电系统的布置,因此本文在梳理充配电技术路线的同时,进一步分析了充电口布置对充配电系统、随车工具以及空气悬架储气罐布置的影响,结果表明：多合一电驱动系统在储物空间、成本以及充电体验方面优势显著,可以作为全新平台车型开发时的布置首选;三合一充配电系统中,短粗型IPU+细短型储气罐对后端零件布置有利,可作为备选。     

参加MINI-E道路测试活动的体会

宝马公司于2010年在北京、深圳两个城市开展了纯电动汽车MINI-E的用户实路测试活动。参加活动的用户是从网上报名的4028位申请者中选择出的25人,其中北京15人,深圳10人。这些用户免费试用MINI-E电动汽车5个月,然后根据电脑记录的实际数据整理结果,     

汽车后市场销售转移的思考

一、北京狭义乘用车市场发展状况2005-2010年在国家一系列利好政策的刺激下,北京狭义乘用车市场保持高速发展,除2008年受经济危机的影响增幅为5.5%外,其他年份均保持在30%左右的高速增长,2009年增速更是高达52.6%,     

聚力突破 活力2012——力帆摩托2012年全国经销商商务大会隆重召开

2012年1月9日,力帆摩托2012年全国经销商商务大会在重庆隆重召开,力帆与来自全国各地的200余名经销商代表共襄盛举,共同总结2011年的得失,一起谋划力帆摩托2012年的市场发展良策。会上,还举行了力帆摩托全国最牛用户颁奖典礼,来自全国各地的20名最牛用户受到力帆摩托的隆重表彰,每人还获赠价值6000多元的力帆MINI100—辆。     

沃尔沃卡车公布“百万公里无大修＂用户名单

2月17日,沃尔沃卡车在三亚公布2011if-中国沃尔沃卡车“百万公里无大修”卡车及用户名单,共有14部沃尔沃卡车达标,其中安徽南北快运有限责任公司于2006年购买的沃尔沃FHl2卡车创造年度最高纪录一一近210万公里无大修。     

G-BOS走进了每位用户心中——访浙江省道路运输协会副会长郭良

海格G-BOS智慧运营系统自从2010年启动以来,所走过的每一站都能听到用户的赞美,浙江省道路运输协会副会长郭良就是其中的一位。     

徐工汽车带来的惊喜和期待——访徐工混凝土泵车、搅拌车用户

近日.记者一路南下,造访了浙江和福建的2位徐工混凝土专用汽车底盘用户.从他们的口中,记者感受到了作为行业新军的徐工汽车所带给他们的“实惠”和“惊喜”,同时也感受到了他们对于徐工汽车更多的“希望”和“期待”