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931.
以太网网络的发展要实现可运营、可管理的目标,在技术层面应解决业务、设备维护管理、灵活的计费、用户访问策略控制和用户认证等五个方面的问题。下一代网络的发展方向是实现三网合一。  相似文献   
932.
随着国家改革开放政策的深入和国民经济的快速发展,货车私人用户逐渐增多。这种趋势越来越受到生产厂家的广泛关注。尤其是在货车市场冷清,效益陡跌的今天,私人用户却能一枝独秀,令人刮目相看。据一汽和东汽贸易公司反映,目前,他们两大集团的货车有80%左右被私人买走。这些私人用户,一部分来自于国营车队解体后的承包者,但更多的是来自于广大的农村城镇。在农村城镇,由于大批的劳动力从农田中解放出来,转向乡镇企业和农副业经营,使汽车运输户日趋壮大,使货车私人用户群体更加浩浩荡荡,充满着生机和活力,为了搞好货车市场的开拓工作,笔者对农村城镇部分私人用户进行了追踪调查,分析了他们的某些具体特征,并提出了  相似文献   
933.
934.
一种能抵御重试攻击的远程用户认证方案   总被引:7,自引:1,他引:6  
施荣华 《铁道学报》1997,19(6):82-85
介绍了一种不用通行字表的远程通行字认证方案,并对该方案的安全性进行了分析。在该方案中,入侵者不能导出任何保密信息和任何用户的通行字。此外,该方案也能抵御重试攻击。  相似文献   
935.
《轿车情报》2005,(12):14
J.D.Power最近公布2005年汽车可靠性调研报告,在质量方面,各家制造商均有较大提升,每百辆车中产生的问题平均减少32个。雷克萨斯此番连续第11年婵联榜首宝座。在这次用户调查中.保时捷的每百辆车中产生的问题改善度提升了38%.进步最大。  相似文献   
936.
潜艇作战系统从80年代中期开始流行,但大多数在没潜艇装备的仍是老式单机设备,尽管如此,它们还是构成很大的威胁。介绍一种有效的作战系统及其功能,提出了对作战主要要求。  相似文献   
937.
基于分离机制提出一种新的互联网结构.该结构明确分离主机身份和其位置信息,分离传输层和网络层的地址功能,直接支持移动性.该结构明确分离互联网接入网和核心网,接入网和核心网内的IPv6路由伸缩性增强.本文重点给出基于分离机制的互联网移动性管理协议,支持基于主机和基于网络的移动性管理.给出移动性管理费用和切换延迟的解析模型,分析移动性和系统参数对移动性管理费用和切换延迟的影响.分析结果表明基于分离机制的互联网移动性管理协议由于位置管理相关消息经历网络处理节点较多,切换延迟较大,同时基于网络的移动性管理在减小切换延迟方面有较大优势.  相似文献   
938.
无线列调机车电台身份识别系统   总被引:1,自引:1,他引:0  
武威通信段无线设备的维护,涵盖兰新线打柴沟至柳沟、干武线、镜铁山支线、玉门南支线、敦煌支线,共1200多公里71个车站及76个区间设备,211台运用机车及913部便携台,具有点多、线长、环境复杂、设备型号不统一等特点。特别是处于动态运用的无线设备,受机车类型、车体、地形等外界影响,以及机车调运频繁、设备型号繁杂及设备老化等因素,使设备的维护和故障处理有很大难度,  相似文献   
939.
使用网络准入控制技术对接入终端进行身份认证、安全检查、授权访问,只允许合法的、值得信任的终端接入网络。结合铁路信息网络现状进行研究,提出一种铁路信息网络准入控制方案,从而提高网络的可用性和安全性。  相似文献   
940.
陈德东 《中国铁路》2014,(10):73-74
<正>铁路高清,路漫漫其修远兮高清技术给视频监控领域带来革命性的变化。随着高清技术不断成熟,成本不断降低,高清视频监控能够提供更清晰细节、更大监控场景、更准确智能分析,在公共安全、能源、交通等领域已经大量采用,高清对于各行业用户已不再是神秘且遥不可及的技术了。然而在铁路行业,高清视频监控的应用却珊珊来迟,整个铁路监控领域不足10%,在高铁的综合视频监控项目中均未对高清提出明确要求,只有车站安检区有  相似文献   
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