拨云见月,透析北京车展

各大车企齐聚北京国际车展,纷纷亮出看家本领。但车企纷繁复杂的战略、产品、路线、动向,却让广大消费者迷惑不已,此番家用汽车拨开迷雾让你看透车展。     

资讯

雷克萨斯RCCouDe就往BMW4系全球晕镑推出之时,其竞争对手雷克萨斯RCCoupe也在东京车展顺势推出。这款车很好的继承了LF-CC概念车的踪影,X形前脸设计和锋利的腰线,并配以18英寸锅合金轮毂,足够犀利。雷克萨斯RCCoupe有两款年型,分别是RC350和RC300hHybrid,     

日内瓦车展 意大利概念车

在此次日内瓦车展上亮相的概念车中,有两款来自意大利的设计非常值得关注:Pininfarina推出的Pininfarina Sergio和Bertone的ItaldesignGiugiaroParcour。说它们美得令人窒息,见过的人绝对没有异议。这两款概念车以惊世骇俗的造型横空出世,让人们再次领教了意大利汽车工坊的天赋之才。我们诚挚地祝贺它们重回巅峰时刻!     

沃尔沃将研发中国专属车型 在上海开发

目前全球知名豪华品牌如宝马、奥迪以及奔驰等都已在华建立研发中心,打造适合中国市场的车型,同属于豪华品牌的沃尔沃也正在对中国市场进行布局。此前曾有报道称,沃尔沃将以在法兰克福车展发布的Concept Coupe概念车为基础,针对中国市场推出一款名为S100(暂命名)的大型豪华车。而近日,沃尔沃汽车(微博)集团中国区副总裁宁述勇(微博)先生近日向媒体表示针对中国市场,我     

怒放的“声”命

当Ferdinand Porsche在白纸上麾下惊艳的曲线之后甲壳虫的经典便一发不可收拾人们看重的不仅仅是低廉的售价更相信在未来汽车设计中它依旧会散发辉煌一次次进化之后,它再一次闯入了我的视野,带着The Beatles的美妙乐章甲壳虫,你好吗？当Ferdinand Porsche在白纸上麾下惊艳的曲线之后,甲壳虫的经典便一发不可收拾,人们看重的不仅仅是低廉的售价,     

目标很明确

起亚在日内瓦车展上发表了全新三门掀背轿跑车provoconcept。全新的设计风格令这辆体型低矮且动感十足的三门轿跑车非常抢眼。起亚显然发现了大众尚酷车型在三门掀背轿跑车领域的成功,所以在经过一番深思熟虑后推出了这款provo概念车,目标非常明确,未来量产版就是要和尚酷竞争一番。     

G的替代品 INFINITI QSO SPORTS SALOON

一个好消息和一个坏消息,好消息是英菲尼迪推出了一款全新的Q50概念车,坏消息是原本令很多人痴迷的G系列将从此销声匿迹,当然M也会一起消失。英菲尼迪未来将会以Q为全系列轿车的前缀名,并以数字区分车型,譬如G的替代品是Q50和060,M的替代品则被称为Q70。随之一同改变的还有SUV车型的命名方式,QX将会成为统一前缀名,后面的60、70、80和90代表原来的EX、FX和QX。     

为了吓人而设计

雷克萨斯推出的全新LF-NX跨界概念车可以说是L-Finesse设计主旨的又一次进化,且拥有一副相当邪恶的嘴脸,如果把它量产,一定会吓坏不少小伙伴们。而设计主管Nobuyuki Tomatsu在谈及LF-NX概念车的设计时,表示该车没有一点“赘肉”,是令竞争对手显得单调乏味的设计。虽然造型设计很另类,但Tomatsu表示如果LF-NX概念车在展出后得到积极响应,获得足够多的好评,那么就没有理由不将这样的设计投产。 LF-NX概念车搭载一套源自雷克萨斯ES300h的HSD混合动力驱动系统,这套系统由156bhp输出的2.5L排量汽油发动机与电动机配搭,整套系统的峰值输出为200bhp。同时也并不排除有四驱版本的LF-NX出现。     

概念化现实

还记得某年斯柯达推出那款外形颇现代的OCTAVIA概念车吗？现在它即将量产并且与概念车版本的外形颇为相像。当然OCTAVIA颇为亮眼的全新设计与全新速腾车型的换代不无关系,其中缘由我想也不必过分多说什么了,大众集团的平台策略一向如此。除却外观设计相当亮眼以外,全新OCTAVIA的内饰设计也不乏亮点。整个中控台比老款车型前进了一个时代,标示性极强的绿油油背光仪表盘现如今也换成了黑底白字的,不过其它部分的背光依旧是斯柯达标志性的绿。虽然在审美问题上见仁见智,但我个人感觉全新车型的这种变化也不乏美感。     

新趋势

高效动力策略再升级BMW Concept X5 eDrive近日宝马发布了全新的Concept X5eDrive,这款全新的强混X5 eDrive概念车采用了插电式混合动力系统,百公里综合油耗仅为3.8L,而二氧化碳排放量也被缩减至90g/km。当电池充满并采用纯电动模式驱动的状态下,X5 eDrive概念车的续航里程为30km,最高时速甚至可以达到120Km/h。