全文获取类型
收费全文 | 2511篇 |
免费 | 64篇 |
专业分类
公路运输 | 1320篇 |
综合类 | 416篇 |
水路运输 | 363篇 |
铁路运输 | 379篇 |
综合运输 | 97篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 56篇 |
2022年 | 81篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 68篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 119篇 |
2013年 | 120篇 |
2012年 | 175篇 |
2011年 | 164篇 |
2010年 | 138篇 |
2009年 | 138篇 |
2008年 | 147篇 |
2007年 | 125篇 |
2006年 | 91篇 |
2005年 | 122篇 |
2004年 | 98篇 |
2003年 | 131篇 |
2002年 | 69篇 |
2001年 | 75篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 40篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 17篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有2575条查询结果,搜索用时 437 毫秒
451.
452.
三塔悬索桥相对两塔悬索桥多了一个主跨,是一个全新的桥梁结构形式。结合国内外首座已建成通车的km级三塔两跨悬索桥——泰州长江公路大桥的成功经验,阐述了三塔两跨悬索桥上部结构施工控制的关键技术。 相似文献
453.
结合青龙山公园一号桥——地锚式空间索面悬索桥,介绍了该桥选用无索鞍预偏施工方法的特定背景,并论述了该种施工方法施工控制计算的特点。利用RM非线性有限元分析软件,建立有限元模型进行施工阶段仿真分析,得出控制参数,并根据计算结果,分析该施工方法的控制特点。研究丰富了无索鞍预偏施工方法的计算成果,对同类桥梁的施工控制计算有一定的参考意义。 相似文献
454.
采用数值模拟的方法对前置预旋导管内定子的周向布置形式进行了研究分析.通过计算单个定子不同来流攻角,两个定子不同夹角及考虑螺旋桨抽吸作用下的多种工况,得到了导管内单个定子的周向影响范围,并分析了来流攻角对定子切向预旋作用的影响;给出了导管内布置两个定子时的最佳几何夹角.此外,还分析了螺旋桨的抽吸作用对定子预旋效果的影响. 相似文献
455.
为缓解各流向交通流量分布不均导致的交叉口特定流向交通拥挤,减少道路交叉口的资源浪费,基于主信号和预信号联合控制的信号交叉口控制方法,采用预信号换道线的概念,对预信号的设置方法进行分析,提出了车道属性过渡中预信号的配时方案及其计算方法;通过交通仿真软件VISSIM分别对设置可变车道前、后以及不同的主预信号协调方案进行了对比。研究表明:该方法能够使关键状态参量(如延误)显著降低。 相似文献
456.
为了提高对预拌混凝土质量,明确控制管理检查工作重点,结合着近几年来桥梁工程中预拌混凝土应用情况,从桥梁施工现场和预拌混凝土生产过程等方面探讨其预拌混凝土施工质量的控制要点。并对混凝土试件的控制方面进行了分析,确保桥梁工程混凝土施工质量。近年来,随着我市交通基础设施建设快速发展,每年都要新改建公路钢筋混凝土中小桥梁100多座,高效、环保 相似文献
457.
以长昆客运专线黄鹤堡隧道为例,结合爆破参数和振动速度的监测数据,对原有爆破开挖方案对地表建筑物的影响进行了安全评估。在此基础上,基于预裂爆破理论,提出了采用预裂爆破技术的减震控制措施。监测结果表明,上述爆破振动控制措施有效的降低了对地表建筑物的影响,保证了隧道施工过程的安全。 相似文献
458.
459.
460.
怠速开关不闭合
故障分析:怠速触点断开,ECU便判定发动机处于部分负荷状态,此时ECU根据空气流量传感器和曲轴位置、转速信号确定喷油量与喷油时间。而此时发动机却是在怠速工况下工作,进气量较少,造成混合气过浓,转速上升。 相似文献