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论我国《海商法》下船舶优先权的项目设置 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶优先权作为一项古老的海商法法律制度,一直吸引着众多学者探索研究。本文提出对《海商法》下船舶优先权的项目设置需严格控制,只须设定船员工资、救助报酬项目,对特殊群体进行保护即可。这样规定对我国航运业的发展有一定促进作用。 相似文献
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<正>在港口投资主体日益多元化的今天,外资作为一支劲旅在我国港口建设中日益发挥其不可小觑的作用,外商投资在国内集装箱码头投资中的比重已达到30%以上。合资码头不仅是中国利用外国资本的基本形式,也是中国港口引进先进技术和设备,学习国外码头先进管理经验,增强港口国际竞争力的重要渠道。但是,由于中外合作双方来自不同的国家和地区,其社会政治法律制度不同,文化背景不同,由此而形成的经营理念、管理决策思维、企业行为方式等也有着很大的差异,因此在合作过程中出现管理冲突是不可避免的。正确认识中外双方的文化差异,努力搞好不同文化的融合,消除管理冲突,对促进合资码头的发展有着极为重要的意义。 相似文献
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所谓固定资产投资建设项目档案是指由中央预算内投资的,各单位在项目立项、可行性研究、勘察设计、施工、生产、生产准备到竣工投产(使用)的全过程中形成的具有保存及查考价值的各种文字材料、图表、电子文件、声像等不同形式、不同载体的历史记录。它是国家宝贵的信息资源和国有资产,是项目建设的历史记录,也是重点项目建设及竣工投产、交付使用的必备条件,同时又是项目投产后运行、维修、管理、扩建等工作的主要依据和凭证。如何有序地管理好固定资产投资建设项目档案,既是项目的需要,也是档案部门的要求。 相似文献
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