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851.
852.
肖红 《铁路通信信号设计》2001,(3):31-33
随着铁路通信集团公司的成立,铁路通信网即进入了电信市场的竞争。如何进一步完善现有的基础铁路通信网,使之成为一个覆盖全国,支持更多信息的铁路互联网,是铁路通信网建设中需要考虑的首要问题。与电信网相似,在不久的将来,其骨干网都将变成全数字化的、由软件主宰和控制的、高度集成和智能化的网络。 相似文献
853.
章介绍了高速公路信息化网络的概念,论述了高速公路运营管理功能,行政管理上的功能,提出了高速公路信息化网络总体框架。 相似文献
854.
855.
856.
天津曾经是我国除北京外唯一拥有地铁的城市,地铁重建工作也于2002年出现在天津市政府工作报告上。2003年,天津市政府指出把“完成地铁一号线和津滨轻轨工程,启动地铁二号线”作为将天津建设成为国际化大都市的一个重要指标。值本刊组织AFC专题报道之际,记者特别采访到天津市地下铁道总公司运营部长王淑敏女士,针对天津地铁AFC系统的方方面面,进行了深入的沟通和探讨。 相似文献
857.
第六次提速能否提升铁路竞争力 总被引:1,自引:0,他引:1
从1997年开始,我国铁路进行了5次大提速。经过提速,部分既有线的速度达到160公里/小时,客,货运能大大提高,铁路运营状况日渐好转。2007年4月,铁道部将对铁路进行第六次大提速。第六次提速后,主要干线时速将达200公里/小时,届时铁路将再次调图,在城市圈和中心城市之间开行国产动车组,扩大铁路的运输能力。 相似文献
858.
姜微 《城市轨道交通研究》2007,10(12):8-8
日前,多位专家和业内人士指出,居高不下的建造和运营成本、核心技术受制于人的尴尬、国产技术创新动力不足,使我国轨道交通建设路障重重。 相似文献
859.
860.
国外平交道口的安全措施 总被引:4,自引:0,他引:4
平交道口是铁路与公路的平面交叉,是铁路安全运营的重要设施。在铁路发达的欧洲,道口密度大,事故风险也相对较高。英国铁路安全和标准委员会的一份专题报告提供了欧洲十个国家平交道口发生事故的统计数据,按照平均每年每个道口发生事故的数量由高向低排列,其顺序是:葡萄牙、比利时、荷兰、德国、卢森堡、芬兰、法国、英国、瑞典和爱尔兰。 相似文献