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随国民经济的发展,铁路运能与运量供需矛盾日益突出,提高列车运行速度是缓和矛盾的措施之一。而列车提速不仅对牵引动力提出要求,而且对车辆、线路路基、钢轨、信号、道岔都提出了不同的要求。就道岔而言,要求能保证列车平稳、高速通过。这样,原有的道岔就必须更换,新道岔滑床板由原来36块变为52块,其长度增加了6~7米,工作量增加了44%。另一方面由于车速提高,运行密度增加,列车间隔时间缩短,但对道岔维护工作质量要求却不断提高,如要求道岔滑床板无锈斑,光亮无油腻等。一副经过细雨、大风后的遵岔,仔细地清除锈点、油腻约在1至1个半小时,因为油腻很难清除。因此在列车高速运行的情况下,利用列车间隔进行清扫, 相似文献
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主要研究了电刷镀N-W(D)合金镀层对3Cr2W8V钢热疲劳及氧化抗力性能的影响。实验结果表明:电刷镀Ni-W(E)合金能够显著的提高3Cr2W8V钢的热疲劳及氧化抗力性能,而且氧化抗力的增强大大提高3Cr2W8V钢热疲劳性能。此外,也对其提高热疲劳性能的机理进行了研究。 相似文献
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简要介绍几种常见的军用发电机电刷发热的故障类型,对故障原因进行了分析,结合实际提出了维修方法与对策. 相似文献
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起动机不工作若起动机继电器损坏,一时又无条件情况下,可把继电器的控制线与起动机电磁开关的控制线连接。这样可以正常使用,但有条件时应及时更换,以免烧坏起动开关触点;有些汽车起动开关至继电器的控制线较细,因此不能直接控制起动机。这种情况只能把起动开关开在起动挡,把继电器上的电源线与至起动机的控制线短接一下,起动后 相似文献
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丁家贵 《铁道标准设计通讯》1999,(5):92-94
通过对镀锌给水管道腐蚀原因及锌锌层防腐原理的详述,建议采用电刷镀技术修补给水管道因施工工艺破坏的镀锌层,提高镀锌给水管道的抗腐蚀能力。 相似文献