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501.
<正>不久前的一天清晨,海军北方某机场。起飞线上,数架舰载直升机一字排开,地勤军械人员正在装填炮弹,飞行员在检查机内设备,将各种参数输入导航和火控系统,作起飞前的最后一次检查。7时53分,一颗绿色信号弹腾空而起,旋翼飞转,马达轰鸣。"接通自驾,检查好,可以起飞!"随着飞行指挥员蒙光明的一声令下,副大队长马磊率先驾驶挂装机枪吊舱的舰载直 相似文献
502.
经济高速发展的同时,城市居民生活饮用水环境污染问题频繁发生,这就需要建立在线水质监测系统,探索水质异常检测的方法,以满足对城市居民饮用水水质污染事件进行智能检测的需要,保障城市用水环境的安全,有效减少水资源环境污染造成的损失。 相似文献
503.
为了满足电动汽车的动力性和经济性指标,分别对电池、电机和传动比进行了计算与选择,得到了该车的动力传动匹配结果,建立了电动汽车的仿真模型。仿真结果表明,所选用的匹配参数很好地满足了性能要求。最后,说明了影响电动汽车的各项性能的因素,着重分析了传动比对其动力性和经济性的影响,指出了传动比的选取原则。 相似文献
504.
分析了行人过街对路段上机动车流运行规律的影响,确定了交叉口各进口道机动车平均延误计算公式.结合干道协调控制系统,建立了交叉口与人行横道信号协调控制优化模型.以最小交叉口总延误与最大通行能力为目标函数,以行人过街最小绿灯时长为约束条件,选择周期时长、绿信比与相位差作为决策向量,在保证各参数共同优化的情况下,用遗传算法进行... 相似文献
505.
根据交通系统供给曲线的变化来研究诱增交通量对项目经济效益的影响情况,建立了定量计算这种影响的实用模型,并对模型中的一些重要参数进行了深入的分析。 相似文献
506.
高层建筑箱型柱的隔板焊接常采用管极电渣焊,经过一系列焊接工艺试验,确定了“远洋公寓停车办公楼”工程中管极电渣焊工艺参数及焊接材料。 相似文献
507.
508.
基于Hoek-Brown模型的铁路隧道围岩分级研究 总被引:2,自引:2,他引:0
《铁道标准设计通讯》2016,(11):77-81
铁路是一种典型的带状交通工程,山区铁路往往穿越多种复杂的地质条件,地质勘察工作量大。为基于常规的地质调查,快速分析出沿线岩层的物理力学参数和围岩分级结果,基于Hoek-Brown强度准则,对岩体宏观物理力学参数进行反演预测,建立基于常规调查和室内试验的围岩宏观力学参数分级模型。同时,采用C#编制岩体宏观力学参数估算软件,应用该软件可以便捷地对岩体的多项宏观物理力学参数进行分析。通过模型各参数的敏感性分析,发现GSI的取值是影响隧道围岩物理力学参数的关键性指标,并重点对道扎子隧道围岩的宏观物理力学参数进行取值研究,基于分析结果对道扎子隧道混合岩地层的围岩进行快速分级,有效地指导工程设计。 相似文献
509.
结合某高速公路软土地基处理试验区的设计及施工,对动力排水固结法在软弱地基加固处理中的施工参数和监测结果进行了研究,通过对不同施工参数下的监测结果及处理效果进行分析,得出了较优的参数组合,并用于指导后续大面积软基处理施工。 相似文献
510.
综述了液力变矩器优化设计过程中各个阶段的研究进展和现状。从液力变矩器设计与参数化方法、设计参数对性能影响、性能预测模型和优化设计方法这4个方面的研究进行论述,并对液力变矩器应用新技术进行了概述。总结每个阶段的研究成果,最后展望了下一步的研究方向。 相似文献