汽车电磁污染及其防治

汽车电磁污染主要来自发动机点火系统的高压火花放电以及汽车有关继电器触点开闭时的电火花，还有就是汽车上的直流电动机和一些仪表在工作中电流变化时产生的电磁波。电磁污染会对汽车附近区域内的收音机、电视机和其它电子设备的正常工作造成影响。为了克服汽车电磁波污染影响，采用了许多防电磁干扰的措施，其归类大约为四种，即：     

ND2型机车柴油机负载转速波动的原因分析

结合现场的实际情况，较详尽地分析了导致ＮＤ２型机车柴油机负载转速波动的原因，并通过试验加以验证，由此提出了从根本上解决问题的建议，对其它类型机车有一定的借鉴作用。     

本田雅阁轿车ABS故障的排除

故障现象：一辆本田雅阁轿车，将点火开关置于ON位，ABS灯亮；启动发动机，ABS灯熄灭，同时ABS油泵电动机旋转；大约过1—2分钟后，ABS油泵电动机停止运转，与此同时ABS灯点亮。     

新型转向架Syntegra

文章介绍了德国最新研究的Syntegra型转向架,阐述了研究和生产该转向架的目的、意义和发展前景。详细说明了与之相匹配的牵引电动机和变压器的结构、特性以及制动原理。     

福克斯车断开点火开关后刮水器自动运转

故障现象一辆2010款自动挡福克斯1.8 L高配轿车,行驶里程为1500 km,据驾驶人反映,该车刮水器无法关闭。故障诊断试车发现,当断开点火开关后,刮水器仍然运转。仔细观察后发现,刮水器运转的同时后风窗玻璃加热开关指示灯闪烁,空调内循环指示灯常亮,外部转向灯微亮并闪烁;但只要将点火开关置于ON位,故障现象就消失,车辆恢复正常。     

关于ZQDR—410牵引电动机振动的探讨

本文通过对东风_4型内燃机车牵引电动机振动情况的分析、计算,提出了进一步提高牵引电动机运用可靠性的措施和意见。     

无刷直流电动机和激励器的传导RFI仿真

考虑到自动传导射频干扰(RFI)的技术要求可应用于发动机及其相关的驱动器，在150kHz～30MHz范围内，传导射频辐射的仿真是产品前期设计的一个重要环节，这有多方面的原因。通常，在该频率范围内传导噪声可利用大量抑制元件抑制，如电容和电感。这些元件占用了发动机中的可用空间，也增加了费用。过去，选择大量噪声抑制元件主要是利用试探法和错误的“蛮力”方法。本文介绍的方法利用高逼真度虚拟发动机和驱动模型以及虚拟频谱分析仪对传导射频干扰辐射进行仿真。实验表明在低频范围至10MHz以下，模型可以进行精确的预测。同时提出，当频率更高时如何改进模型。