地铁车辆用JD155永磁同步牵引电动机的设计

介绍了基于多物理场耦合仿真的轨道交通用永磁同步牵引电动机的设计方法。以沈阳地铁二号线用JD155永磁同步牵引电动机为例,介绍了该电动机的关键参数的选取、结构、试验和运行情况、与异步牵引电动机的比较以及下一阶段的工作。试验结果证明,JD155永磁同步牵引电动机在效率和节能效果、维护、外形尺寸等方面都优于异步牵引电动机。     

电源频率对三相交流异步牵引电动机影响的探讨

通过对三相异步牵引电动机的特点,结构,参数的分析,结合异步动机用于机车做为牵引动力的特定工况,提出了在同一转差率下,低频区电动机输出转矩下降,机械特性变软的问题,从理论上分析了问题产生的原因,并针对这两个问题提出了作者的看法。     

一种最佳的汽车混合动力总成

介绍了对混合动力总成进行优化的建模及仿真工具《汽车快速性能优化及报告工具包—汽车系统模块(RAPTOR^TM—VSM)软件包》，指出了优化混合动力总成需在混合动力发动机、电动机、电池、超级电容器、动力总成配置和自动／手动变速器(AMT)控制器等方面做的工作。     

北京2021发动机转速自动下降

故障现象 一辆北京2021EY6型吉普正常行驶时，踩加速踏板加不上油，发动机转速随之逐渐下降，直至熄火。此时起动发动机，不能着车，需等待十几分钟后，发动机才能起动着。     

捷达王轿车点火系统的组成与检测

捷达王轿车采用的是微机控制点火系统，介绍该点火系统的组成、原理、作用与检测。     

点火系统疑难故障1例

一辆大修过发动机的松花江牌微型客车,当怠速时打开前照灯,发动机立刻严重抖动,甚至熄火.据反映,该车在大修厂曾更换过点火线圈、高压线、点火电子组件等,但均不起作用.     

奔驰CIS-E系统转速信号分析

故障现象 1989年产的奔驰420 CIS—E出现发动机不能启动故障。 经维修人员初诊,启动时有点火,但没有燃油供应,短接油泵继电器的电源与油泵端子,使油泵工作,发动机可以启动,但存在以下问题:1)发动机工作粗暴,怠速较高;2)排气管发出大量白色烟雾,且不随工况改变;3)转速表不工作。维修     

凌志LS400轿车怠速不稳、转速波动较大

故障现象 一辆凌志LS400轿车(UCF10)怠速不稳,空挡用力踩下油门时,发动机转速起伏波动较大且有突然性,同时仪表板上Check灯亮。 诊断与排除 首先,用跨接线跨接发动机舱内连接器TE1和E1端子,从组合仪表板上Check灯读取故障代码,读得代码为13、25和26(13为G或NE信号异常;25为空燃比过稀;26为空燃比过浓)。为避免历史故障代码的干扰,先关闭点火开关,取下EF1保险丝等待10秒以清除代码。然     

傅立叶变换在柴油机瞬态转速计算中的应用研究

介绍了一种计算瞬态转速的方法,原理是通过对曲轴转速波动信号进行傅立叶变换,在频谱中获取缺齿出现的频率,以此来换算出转速。在YC6112ZLQ柴油机上进行了实机试验,计算值与实测值比较的结果表明,此方法计算发动机瞬态转速准确而有效。     

设计未来F1赛车

世界各地的一大群汽车设计学生对2050年以燃料电池驱动的丰田F1概念车提出了自己的构想。本刊特辑了来自英国伦敦皇家艺术学院、美国旧金山艺术学院、日本东京传播艺术学校3所汽车设计院校的学生作品，让读者一睹4为快。