全文获取类型
收费全文 | 3793篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 2047篇 |
综合类 | 253篇 |
水路运输 | 745篇 |
铁路运输 | 735篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 141篇 |
2013年 | 233篇 |
2012年 | 317篇 |
2011年 | 357篇 |
2010年 | 184篇 |
2009年 | 215篇 |
2008年 | 242篇 |
2007年 | 193篇 |
2006年 | 202篇 |
2005年 | 216篇 |
2004年 | 177篇 |
2003年 | 153篇 |
2002年 | 118篇 |
2001年 | 93篇 |
2000年 | 81篇 |
1999年 | 70篇 |
1998年 | 67篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 69篇 |
1994年 | 54篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 56篇 |
1990年 | 44篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有3795条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
每当车辆进行拐弯时,内侧车轮以及外侧车轮所走过的路径长度并不相同,但内侧车轮与外侧车轮拐弯却必须用相同的时间,若要汽车能顺畅地拐弯,必须弥补内侧车轮与外侧车轮的转速差,这需要差速器的辅助。 相似文献
992.
993.
一辆摩托车发动机不能启动;经检查确认,活塞、活塞环严重磨损,超过了使用极限;更换活塞、活塞环后,发动机的启动、加速正常;但发动机工作时有异常响声,此异常响声在发动机暖机后和加速工况时较发动机冷启动后严重。在此,试谈一下"更换活塞与活塞环后发动机热态异常响声较冷态大"的原因。在确认"活塞、活塞环严重磨损,超过 相似文献
994.
995.
故障现象:一辆桑塔纳轿车,发动机转速升至3000转/分钟左右时,充电指示灯即闪,且亮度随发动机转速升高而增强。故障检查:检查充电指示灯线路,无异常发现。当触及发电机皮带轮时,有松旷感。拆检发电机,发现发电机前后轴承旷动,定 相似文献
996.
997.
故障现象:一辆东风EQlll8G型汽车,在发动机转速在1000转/分钟以上时左右打转向到极限位置.转向油便从油罐上溢出,转速越高溢油越严重。 相似文献
998.
禁忌一:使用普通自来水作防冻液。现代车用柴油机普遍要求全年使用指定牌号的防冻防锈冷却液。因为现代车用柴油机普遍结构紧凑,发动机体内空间非常狭小,使用普通自来水易引起水垢,导致发动机局部过热而裂开损坏,且还易造成柴油机"穴蚀"故障。冷却液一般要求2年更换1次,2年之内要经常检查液面、调整比重。禁忌二:发动机启动时后"三脚油"。所谓"三脚油"指的是怠速、急加速和慢加速,这是开惯了汽油车驾驶员的习惯性动作。其危害:一是容易造成发动机机件损坏,如因润滑不良造成涡轮增压器干摩擦而损坏密封环,导致活塞与气缸磨损加剧等;二 相似文献
999.
故障现象:一辆长期封存的解放CA1122型汽车,启动时,能听到起动机电磁开关衔铁吸合的声音,但并不来回往复"打机枪",直流电动机不转,无法启动发动机。故障检查:首先检查蓄电池容量,经检查蓄电池电量充足;然后用螺丝刀将起动机30端子(与蓄电池正极相连)与C端子(与直流电动机相连)短接,直流电动机空转良好;转动发动机曲轴,转动 相似文献
1000.
<正>车型:配置2.0L(CCZB)发动机。行驶里程:8500km。故障现象:客户描述,行驶中使用手动模式换挡,降挡后再升挡时变速器有冲击,有时还有响声,同时降挡时发动机转速响应慢。试车时使用手动拨片和换挡杆,同时注意观察仪表发动机转速,耳朵听发动机增速时应有的噪音,发现在降挡时发动机明显没有补油工况,车速和转速不配合,造成换挡过慢,没有DSG的工作特性。 相似文献