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271.
针对电动两轮摩托车发送报纸的特殊用途,在调研的基础上建立其运行模式,通过试验表明,只有将电池组倍增,并采用并联方式,才能实现这一用途。  相似文献   
272.
质子交换膜燃料电池--城市客车新动力   总被引:2,自引:0,他引:2  
目前,质子交换膜燃料电池系统被广泛认为是较有实力与传统内燃机竞争的替代动力源。章介绍了质子交换膜燃料电池的工作机理、质子交换膜燃料电池的基本结构、系统的组成、特性及在城市客车上的应用现状,同时提出质子交换膜燃料电池在发展及商业化等方面所面临的问题。  相似文献   
273.
周泉 《汽车电器》2001,(3):56-59
4 本田公司的新式电动助力转向系统 4.1 特点 本田公司的新式电动助力转向系统(以下简称EPS),是根据设在传动齿轮总成上的力矩传感器和车速传感器的信号,由ECU内的微机判定操纵状态,计算出最佳推力,经由驱动电路驱动电动机的。 此系统上,根据输入力矩相应地决定电动机的推力,再以电动机的推力为基础,对车速、转向器的返回特性以及转向器的抗干扰特性加以控制;除此之外,还设有方式开关,它可以将操纵力转换为3档,以便用户根据自己的爱好选择操纵感觉。 本田公司的新式EPS有下列几个特点: a.由于采用了与电动机制成一个整体的齿轮箱与小型ECU,所以系统轻巧;采用电能作动力源,只在需要的时候才供给电力,有望减轻发动机的负荷,节省燃油。 b.利用齿条和齿轮实现传动比可调,减轻转向器的锁死再锁死现象,由此可以提高低速时的处理功能、高速时的安全感。 c.电动机的助力方法是:根据力矩传感器的信号和车速信号决定出基本助力,为了改善电动机的惯性与高速时的转向收敛性,利用精细的电子控制,进行阻尼修正,按线性方式选择出平滑的操纵感与3档的操纵力。  相似文献   
274.
275.
国内电动自行车每年以翻番的速度在发展,至目前全国消费市场,电动自行车的社会拥有量应该超过25万辆,这25万辆电动自行车,对整个电动车行业来说只是小荷才露尖尖角,但对于售后维修工作已经提上了重要的议事日程,售后服务工作的质量高,将有利于新兴的电动车产业的蓬勃发展,电车电池的售后维修检测更是一个复杂而艰 的工作,但做好它,既能让消费满意,又能提高经济效益,必须作为售后服务的首要事情来做。  相似文献   
276.
277.
278.
279.
280.
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