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31.
1.绪论 自1995年众多的电动自行车(简称电动车)在上海自行车展览会露面后,引起了人们普遍的关注。而国家九五规划中的环保和节能课程更起了推波助澜的作用。远在上世纪70年代初国际上因为能源紧张而激发了电动自行车的研究。1971年日本政府拨款作为电动车的开发基金予以支持。英国留克斯有限公司1975年申请专利,1978年将之公开。  相似文献   
32.
郝庆丰 《家用汽车》2012,(1):159-159
中国的自主新能源车叫嚷得最厉害。比亚迪的王传福先生几年前进入汽车圈的时候就说要做电动汽车,并且认为丰田的电池技术不行,通用的电池技术也不成,只有他的电池技术成。当时社会上也有一个观点,就是在电动汽车上我们与世界各大汽车生产企业站在同一条起跑线上。传福同志还  相似文献   
33.
目前的国内电动汽车市场上,企业所生产的车辆大多靠政府采购和内部消化,还未真正实现市场化,电动汽车的发展还需要很长一段路要走。而安全最大,标准是保障。近几年,电动车火了起来。"电动车已经启动,你要不要上车,决定了你要不要投资未来。"7月3日举行的"2012(第八届)北京国际纯电动车、混合动力车暨新能源汽车及充电站建设展览会"上,一位  相似文献   
34.
编辑同志:我伯父是高血压患者。前几天,他骑电动车在十字路口等候红绿灯,当绿灯亮起正准备前行时,一位小伙子骑着摩托车突然逆向从对面冲过来,受到惊吓,而当时交警就站在旁边执勤。伯父对交警没有制止、处罚该小伙子感到十分不满,便质问了交警。回到家后,余怒未消的他感觉胸痛不适、呼吸困难,好在家人及时将其就近送入医院才避免了悲剧的发生。经医院诊断,伯父的病属于心肌  相似文献   
35.
姜田双 《家用汽车》2012,(3):152-155
电动车还在路上,混合动力才能拯救新能源汽车,做为引领世界混合动力技术的丰田,在中国火力全开,加入这场"混战"。没有了互相扯皮的充换电之争,没有了永远都正在建设完善中的充电站,没有了不稳定的纯电池驱动技术,混合动力汽车成为了现如今更容易更安全也更让普通消费者接受的新能源车型。做为全球混合动力领先者的丰田怎么能眼睁睁地看着"奶酪"被分割,从技术、战略和营销多方面火力全开加入这场属于混合动力的"战争"。至于谁才这场"战争"的最后得利者,我希望是消费者。  相似文献   
36.
进入金秋,汽车行业非常热闹,先说几件特别吸引眼球的事儿,一是搜索引擎大佬百度准备研发无人驾驶汽车,推出CarNet等互联网应用产品;二是国内的电动汽车开始飘洋过海,江淮率先撬开北美大门,有2000辆纯电动车要出口美国;  相似文献   
37.
科民 《汽车之友》2015,(15):90-91
6月18日傍晚时分,借第十六届“青洽会”的东风,2015环青海湖(国际)电动汽车挑战赛在西宁圆满落幕。此次赛事的主题为“卫蓝之旅-飞翔”,3天的赛事共12个赛段,总行程981.4公里,经历了各类复杂的天气和道路状况——风雨夹雪、高海拔、湿滑山路、无路戈壁沙漠,对参赛车辆和车手都是极大的考验。  相似文献   
38.
韩超 《商用汽车》2015,(10):108-110
如果说新能源客车尚属新生事物,那么快充便是新生技术,因此我们就要投入更多的精力去发现问题、分析问题、解决问题,为其发展铺平道路。  相似文献   
39.
李尔欣 《汽车杂志》2017,(11):192-198
上面已放出风来,要研究制定停止销售燃油车的时间表。虽说并不抵触电动车,但就怕举着政治正确的大旗无视客观规律。盲目追求不切实际的目标,搞成“大跃进”。  相似文献   
40.
绿色公交的可持续发展之路任重道远。蚌埠公交将坚决贯彻落实中央绿色发展部署,依托全国公交都市创建,确立公共交通在城市机动化出行中的主导地位,构建'多模式、多层次'的高效、优质、绿色公共交通服务体系,坚定不移地走好绿色公交可持续发展之路。  相似文献   
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