电动助力车VRLA的失效原因

本文主要讨论电动助力车用阀控式密封铅酸蓄电池的失效原因，并介绍对失效电池进行恢复的处理经验和方法。     

秋意浓浓话无锡 朋客相聚谈质量——记2005年电动自行车国家监督抽查质量分析会议

2005年电动自行车国家监督抽查质量分析会议于2005年11月3日至11月5日在无锡召开。国家质检总局、自行车行业协会、自行车检验机构领导、各有关生产企业老总，以及来自各地代表，应邀出席了此次会议。会议的目的是为了通过科学、客观地分析此次国抽中电动自行车所存在的倾向性的质量问题，     

自律进取 彰显活力——写于2006年度“信誉标志”品牌公告时

中国自行车协会推出电动自行车“信誉标志”工作进入第七个年头之际，获得2006年度本项标志使用资格的品牌揭晓了。它们是由24个企业生产的27个品牌。相比协会2000年首推这项工作以来，数量已经增加了5倍（为方便比较，此处按品牌的生产企业计）。虽仅占全国有生产许可证企业数的2％左右，但因这些企业均是行业中具有一定规模和实力的骨干，其产量是可观的。据不完全统计，历年“信誉标志”品牌的产量在全国总产量中约占到15～20％，成为一支有影响的力量。七年来，申请“信誉标志”的品牌逐年增加，究其原因，固然“信誉标志”可以提升产品的市场竞争力，但从另一个侧面，也反映出企业对自身产品及服务质量的自信，从更深层次，我们可以感受到企业的品牌意识和社会责任感，反映出行业的进步，可喜可贺。     

关于冷却风扇容积效率计算问题的探讨

冷却风扇是发动机冷却系统中的重要部件,冷却风扇的容积效率直接影响风扇的能耗。文中就冷却风扇容积效率的计算问题进行了分析和研究,并对常用的简化计算方法进行了修正,求出了修正系数。     

丰田佳美2.0轿车冷却风扇不转

故障现象一辆1998年进口的丰田佳美2.0轿车,装备电控多点燃油喷射系统,行驶198743km时,水温报警灯闪亮,有时甚至开锅,冷却风扇也不转。故障诊断打开空调,发现冷却风扇运转正常,水温高时冷却风扇不转。而开空调时却运转正常,说明电子风扇是好的,只是控制部分出了故障。首先检查温控开关,拔下温控开关线,冷却风扇运转且正常。于是拆下温控开关准备换一新件,拆下时却意外发现无冷却液流出,这不正常。用螺丝刀一捅,随水流出一块水垢,是不是水垢问题导致的冷却风扇不转呢?用万用表测量温控器低温和高温(水中加热)时的电阻值,低温时电阻很小(2Ω),…     

沈飞客车空调故障2例

例1空调冷凝器散热风扇不工作。故障现象一辆1998年产沈飞客车,已行驶18万km,打开空调后,冷凝器散热风扇不转动。故障判断和排除沈飞客车空调系统为独立系统,有单独的蓄电池、发电机供电系统,车内有8个蒸发器风扇电动机,车体尾部有6个冷却散热风扇。为缩小故障范围,打开空调,测     

电动助力转向技术发展的新动向

电动助力转向(EPS)技术是汽车领域近年来发展较快的技术之一,受传感器技术、电力拖功及控制技术的推动和汽车安全性、驾驶方便性等的需求拉动,国内外该技术的发展出现了许多新的动向。结合作者的研究实践,本文总结并分析了EPS最新研究成果及应用现状,重点从传感器、控制方式、助力电动机三方面介绍了EPS发展的关键技术,并探讨了EPS的发展趋势。     

2005年电动自行车“信誉标志”新闻发布会在京举行

2005年度电动自行车“信誉标志”新闻发布会于2月22日在北京举行，会议向南京大陆鸽高科技股份有限公司，苏州小羚羊电动车有限公司．上海千鹤电动车有限公司，上海依菜达电动车有限公司等19家企业颁发了“信誉标志”铜牌。来自全国的19家相关电动自行车企业代表、部分经销商和在京的20多家媒体记者参加了会议。中国自行车协会理事长王凤和、副理事长隋松江到会并讲话。     

助动车的电液驱动装置

液压传动装置用于自行车的种种特点，已在“液压传动自行车”(见本刊2005第一期)一文中作了比较详细的说明。当液压传动用于电动自行车时，会有更加良好的效果。经过进一步研究分析和调查排摸，本文引入液压驱动装置，介绍用于电动助动车的方式，参数的选择和达到的效果。以期对现有电动助动车性能的提高方面，做些有益的工作。