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801.
介绍了动力分散交流传动动车组的总体构成、电器设备布置、主电路构成、辅助电路及微机控制单元。 相似文献
802.
主要介绍了DJJ1型高速交流传动电动车组流线型外形的设计、具体结构、空气动力学仿真计算结果及试验结果,表明其外形的先进性及适用于更高速度运行的良好的空气动力学性能。 相似文献
803.
介绍DJJ1型高速交流传动电动车组微机控制与通信系统的构成方式、工作原理及其控制功能等,并阐述了机车控制与通信系统采用分布式控制方式的优越性。 相似文献
804.
建立电动助力转向系统的力学模型，结合经典控制理论，分析比例系数和微分系数对系统助力特性的影响，以ITAE指标为目标函数，采用单纯性法对系统控制参数进行优化，对优化前后结果进行仿真分析，系统时间响应和频率特性曲线结果表明了该优化方法的有效性。 相似文献
805.
806.
深圳市科之林电子科技有限公司在推出新型电池平衡仪之后不久,经坚持不懈努力,又开发成功了科林牌A系列正负脉冲充电器等一系列科技含金量较高的电动自行车专用电能补充装置,并在今年"第17 相似文献
807.
808.
或许有些人还记得，电动自行车初次露面是在上世纪70年代的能源危机後，当时的电动自行车比现在要笨重得多。到20世纪90年代中期，在克莱斯勒公司前总裁李·亚科卡等人的支持下，电动自行车开始引起更多关注。 相似文献
809.
针对TDJK-DS203电动锁闭可控减速顶在使用中出现的问题，进行性能改进，增强锁闭可靠性，简化电控阀零部件，减少电控阀故障点，使其达到安全可靠的锁闭效果。改进后的电动锁闭可控减速顶定型为TDJK-DS203A。 相似文献
810.