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831.
832.
电动自行车直接驱动轮毂采用永磁无刷直流外转子电机结构,不需机械传动机构,具有结构简单,续驶路程长,过载能力强,噪声低,可靠性高和寿命长等优点,具有广阔的应用前景。 相似文献
833.
834.
835.
836.
目前日本正在对轻量化的多单元货车电动车组(FEMU)进行试验。由 JR货车公司开发的 M2 5 0列车 ,打算用来对高品质的货物在东京—大阪间与公路货运进行竞争。如果成功 ,该列车将投入到 JR货车公司的机车牵引的集装箱运输的列车中 ,并在轨距为10 6 7mm的传统东海道干线上运用 (图 相似文献
837.
介绍了将于1999年3月登场的日本最新型700系高速电动车组的开发概况和主要特点,并与100系、300系等进行了比较。 相似文献
838.
839.
日德高速电动车组制协系统分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对日本和德国不同电动车组制动系统的比较,重点分析其控制系统和基础制动装置的结构,作用和有关部件,材料的发展和改进 。 相似文献