宝马F10H 混合动力系统新技术剖析(四)

三、高电压蓄电池单元1.概览高电压蓄电池单元是一个完整系统,不仅包含高电压蓄电池本身,还包括以下组件:蓄能器管理电子装置SME电子控制单元电动机械式接触器高电压导线接口信号导线接口电位补偿导线接口制冷剂管路接口和冷凝液排泄管电池监控电子装置     

2002款宝马530i仪表上转向指示灯不指示

行驶里程:110000km。故障现象:一辆2002款宝马530i,E39底盘。客户报修仪表上的转向指示灯不指示。当时接车后先验证客户的描述,发现无论是打开向左、向右转向灯开关,还是打开应急双闪灯开关,仪表上的转向指示灯都不亮,但外部前后转向指示灯均正常。检查其他的灯光,发现仪表上的远光指示灯也不亮,还有音响系统的     

迈腾车漏电

故障现象一辆行驶里程为4.5万km迈腾轿车,停放7天后出现发动机不能起动的故障。故障诊断对该车进行检查后发现,蓄电池电压不足,有漏电现象,从而导致发动机不能起动。用VAS 5202A检测,没有故障代码存储。由于没有示波器,只能用万用表对其漏电情况进行检查。首先关闭所有用电设备和点火开关,拆下蓄电池负极接线柱,将万用表调到电流挡,红表笔接到负极接线柱上,将黑表笔连接固定在蓄电池负极柱上,然后关闭所有车门,用遥控器闭锁车门。35s后发现万用表上的指示电流不再继续下降,并保持在60mA～70mA,说明该车不能进入睡眠模式。     

宝马X6 E72混合动力车型主动变速器动力传递分析

起动时动力传递分析如图1所示,当发动机(图中用M表示,下同)起动时,电动机B(图中用EMB表示,下同)除了驱动车辆行驶并带动电动机A(图中用EMA表示,下同)发电外,其中有一部分动力用来起动发动机,发动机起动后车辆便进入混合动力驱动方式。     

铃木赛驰QS110电气系统故障检修

铃木赛驰QS110(05升级版)弯梁型摩托车,是轻骑铃木集团开发上市的一款全新弯梁骑式摩托车。如图1所示,为铃木赛驰QS110(05升级版)摩托车电气原理图。QS110电气系统主要由电源系统、点火系统、照明信号系统、电启动系统组成。QS110摩托车电源系统由单相磁电机、全直流整流调节器、点火开关、熔断器、蓄电池等组成。点火系统由点火开关、触发线圈、DC-CDI、点火线圈、火花塞等电器组成。     

延长ND2型机车电池使用寿命的措施

分析了ＮＤ２型机车电池寿命短的原因，提出了３项技术对策，３项技术措施的落实可使机车电池寿命延长到２年以上。     

2004款福特蒙迪欧漏电特殊故障一例

故障现象：一辆2004款福特蒙迪欧轿车事故修复后,每天早上启动发动机,蓄电池电力不足,不能启动。咨询后得知,该车更换过发动机及仪表线束和蓄电池,充电电压正常。故障诊断：考虑到该车有车身电脑,且有省电继电器(若室内灯未关闭,车身电脑会控制省电继电器断开,从而切断室内灯的电源)。打开发动机盖,将发动机盖开关短接。注意, 发动机盖监测开关与车门开关不同,打开发动机盖,发动机盖开关断开,关闭发动机盖．则开关搭铁,因此需将发动机盖开关短接。关闭所有车门,按下遥控器锁门键两次,转向灯双闪．所有车门锁上。观察车内所有灯光熄灭,仅能看到时钟及     

本田ACCORD2.2型轿车发动机加速怠速故障原因与排除

一辆本田ACCORD2.2型轿车,发动机型号为F22B4,该车因加速沉闷无力、怠速不稳,而进入我厂修理.     

运用CAI课件分析不对称三相负载电路

VisualBasic6.0有较好的图形处理和图像显示功能,运用这一功能可以开发相应的CAI教学课件,以方便教师教学和学生学习不对称三相负载电路中点位移现象,计算中性点电压。本文就作者开发的不对称三相负载电路中点位移现象CAI课件之功能与操作方法予以简介,并通过三种情形举例说明该课件在教学中的具体应用与效果。