首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3115篇
  免费   39篇
公路运输   1812篇
综合类   327篇
水路运输   511篇
铁路运输   452篇
综合运输   52篇
  2024年   10篇
  2023年   42篇
  2022年   66篇
  2021年   77篇
  2020年   64篇
  2019年   43篇
  2018年   18篇
  2017年   27篇
  2016年   44篇
  2015年   64篇
  2014年   140篇
  2013年   168篇
  2012年   244篇
  2011年   227篇
  2010年   171篇
  2009年   178篇
  2008年   221篇
  2007年   178篇
  2006年   128篇
  2005年   135篇
  2004年   166篇
  2003年   142篇
  2002年   70篇
  2001年   76篇
  2000年   78篇
  1999年   40篇
  1998年   45篇
  1997年   82篇
  1996年   42篇
  1995年   44篇
  1994年   16篇
  1993年   16篇
  1992年   27篇
  1991年   23篇
  1990年   19篇
  1989年   18篇
  1988年   1篇
  1985年   2篇
  1965年   2篇
排序方式: 共有3154条查询结果,搜索用时 984 毫秒
881.
2006年西宁电务段管内青藏线ITCS信号系统联锁设备全面交付使用.随着格拉线引进CTS2型转辙设备和西格线S700K转辙设备的全面使用,传统的国产转辙设备基本退出主角位置.  相似文献   
882.
预应力钢绞线的合理布设   总被引:1,自引:1,他引:0  
研究目的:基础建设中,预应力连续梁的使用越来越广泛,预应力钢绞线位置布置得合理性,直接影响到工程的质量、造价和结构的使用寿命。现针对预应力连续梁的力学受力特点,对预应力钢绞线布置位置进行合理设计。 研究结论:在超静定梁中,混凝土压力线只与束筋的梁端偏心距和束筋的跨内形状有关,与束筋在中间支点上的偏心距无关。只要保持束筋在超静定梁的两端位置不变,保持束筋在跨内的形状不变,而只改变束筋在中间支点上的偏心距,则梁内的混凝土压力线不变。  相似文献   
883.
本文对于电器故障的一些检修方法及要点进行论述,供广大摩托车爱好者和维修人员参考。 1电喇叭调整小窍门 电喇叭是利用电磁铁将电能转换为声音的电器,通过电喇叭的动、静触点通断控制电磁铁线圈电流的通断,带动金属膜片震动发声。若使用时间较长,触点容易烧蚀、变形,导致电喇叭不能发声。通过对电喇叭外部的螺钉进行调整(旋转螺钉1/8~1圈),使电喇叭的动、静触点的间隙恢复正常。  相似文献   
884.
故障现象:6辆北方奔驰ND119000型汽车,在进行100千米道路试验后停车检查时,发现6辆车后桥从通气孔处向外窜齿轮油。故障检查:检查后桥壳齿轮油面,均正常。将后桥从整车上拆下,  相似文献   
885.
<正>为了提高在低温环境下部队的保障能力,"勇士"指挥车安装有进气预热系统,用来改善汽车的冷启动性能。目前,进气预热系统按加热元件的安装位置可分为集中预热式和分缸预热式2种类型:集中预热式的加热元件安装在发动机的进气管;分缸预热式的加热元件安装在发动机各个汽缸内。  相似文献   
886.
贾为民 《驾驶园》2010,(7):79-79
5月24日上午8时30分左右,天津市南开区八里台立交桥发生一起汽车坠桥事件,这是半个月内八里台桥发生的第二起汽车坠桥事件。  相似文献   
887.
浅谈实车碰撞试验中的高速摄像   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
888.
本文根据流体力学原理,分析发动机进、排气管的惯性效应,给出确定改装汽车进、排气管长度的计算方法。  相似文献   
889.
在石油开采过度和环境污染等问题愈来愈严重的情况下,世界各国政府和汽车生产商加大了对电动汽车的研发力度。目前,轮毂电机驱动电动汽车作为一种比较新的电动汽车形式,正受到世界各国汽车生产商的青睐。为了提高电动汽车整车控制性能,往往是采用普通机械式传感器的方法来获取轮毂电机的转子位置信息,来对轮毂电机进行矢量控制,这种方法不利于汽车的轻量化且容易发生故障。为了实现轮毂电机的矢量控制,对永磁轮毂电机全速度范围无位置传感器控制方法进行了重点分析,并对电动汽车永磁同步轮毂电机无位置传感器控制技术发展进行了展望,认为信号注入法的改进、参数敏感问题及切换算法的改进是未来的研究方向和发展趋势。  相似文献   
890.
在雨季,特别是特大暴雨后形成大洪水,有不少城镇的街道、公路被洪水淹没,而汽车常常要通过漫水路面。在水中行车时,由于水的浮力作用,车轮与水下路面的附着力下降,车辆稳定性变差;流动的洪水对汽车产生冲击,车辆易侧向移动,操纵性变坏;水下路况无法看清,通过时易发生危险;深水中,发动机电器系统易因进水而短路并进而引起发动机熄火,使汽车被困在水中等,这些都是水中行车的不安全因素。那么,汽车怎样安全通过漫水路段呢?  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号