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271.
详细介绍东风4B、4C、4CK电器柜自动测试台从构思到设计,从制作到试验的全过程,在以工装保工艺,减轻工人劳动强度,提高生产效率方面进行了有益的尝试。 相似文献
272.
273.
汽车系统分析的键合图建模技术 总被引:2,自引:0,他引:2
廖抒华 《武汉汽车工业大学学报》1998,20(5):4-12
讨论了键合图方法的基本原理和特点,对该方法在国内外的应用和发展概况作了介绍,并着重探讨了在汽车系统分析中的建模技术和求取系统状态方程的方法。 相似文献
274.
275.
陆春江 《现代城市轨道交通》2004,(5):33-35,41
应用图论中关于无向连通图的算法,用“最短时间法”确定大部分乘客愿意选择的路径;根据乘客选择路径的概率,计算路径分配比例;根据线路提供的服务,计算线路的分配比例。作者建立了一个实用的软件模型,定义了一套系统参数,能够根据轨道交通的运营和发展情况,灵活、合理地给出车站对之间票款的分配比例。 相似文献
276.
基于一般工业用真空接触器的总体布置形式和传动方式,根据机车用真空接触器的结构特点,对机车用AC3kV真空接触器的设计原则及设计中的一些问题作了介绍。 相似文献
277.
1 减震器弹簧工作图中存在的问题 许多摩托车减震器弹簧的工作图存在问题,如五羊125前减震器弹簧,不少厂家使用的工作图如图1所示。 相应参数:簧丝直径3.8 mm,总圈数67,有效圈数65,其中:密圈23.2圈,节距5.4 mm,长128.7 mm;稀圈41.8圈,节距8.3 mm,长347.3 mm。弹簧中径¢(19.4±0.2)mm,总长(476±2)mm。 笔者认为,上述工作图表达得不十分明确。 相似文献
278.
“误区”是较长时间内形成的错误做法或错误认识。在汽车使用、维修中的一些情况看似正确,其实不然。它有可能在当时就使车辆受到损坏,甚至由此埋下事故隐患。本文列举了汽车电系使用与维护中常见的“越……越好”的错误观点,它将有助于广大驾驶员及维修工走出误区。1误区之一: 相似文献
279.
设G是一个图,用V(G)和E(G)表示它的顶点集和边集,并设g和f是定义在V(G)上的两个整数值函数且对每个x∈V(G)有0≤g(x)≤f(x),如果对每个x∈V(G)有g(x)≤dF(x)≤f(x),则图G的一个支撑子图F称为G的一个(g,f)-因子。如果过G的任何两条边存在一个(g,f)-因子,则一个二分图G称为一个(g,f)-2-覆盖的二分图。本文给出了一个二分图是(g,f)-2-覆盖的二分图的一个充要条件。 相似文献
280.
《铁道机车车辆工人》2017,(3)
通过对车电部位接线等知识的介绍,分析不同车型接线工艺的差别,提出了高速动车组电器柜的接线工艺方法,从而提高了生产效率,达到精益生产的目的。 相似文献