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251.
在大型信息系统开发过程中,提供良好的人机界面和优异的应用系统性能,一直是信息系统开发者所追求的目标之一。文章针对数据的并发存取、C/S体系结构,索引的建立以及人机界面等几个方面的问题,探讨了在PB与MSSQLServer集成环境下,信息优化设计的若干策略。  相似文献   
252.
计量部门从事各类电子计数式频率计和计数式毫秒的检定工作,均依照国家计量检定规程JJG349-84进行。电子计数的基本功能是直接测量频率、周期和时间间隔。规程规定对通用电子计数器的检定项目有:外观及工作正常性检查;石英晶体振荡器的检定;频率测量的检定;周期测量的检定;时间间隔测量的检定(包括单线输入方式和双线输入方式)。对前四项检定内容,一般都能按规程顺利进行。唯有对时间间隔的检定存在问题。规程中规定的测试方法,对于单线输入方式比较容易。但双线输入方式必须有一台标准时间间隔信号发生器,用以产生两路…  相似文献   
253.
介绍中国北车股份有限公司物料主数据标准体系的构成、物料分类规则和物料属性描述规范.简要阐述该标准体系在实施SAP-ERP中的作用,以及通过实施该标准体系对产品开发技术管理带来的影响.  相似文献   
254.
"互联网+城市轨道交通"是轨道交通运营管理企业未来的发展趋势,移动客户端APP则是运营管理企业与乘客之间进行信息服务沟通的有效媒介。在介绍分析目前已发布的城市轨道交通官方APP和非官方APP基础上,提出基于实时数据的城市轨道交通APP信息服务系统,有效结合传统静态交通信息服务模块和动态交通信息服务模块,克服传统APP交互性弱、数据库不全面、信息发布实时性差等缺点,是未来城市轨道交通APP的发展方向。  相似文献   
255.
介绍了以Windows网络文件共享服务为基础,并结合Ping、文件读写等技术,在双机热备系统中实现了数据同步的方法。该技术已在铁路调度指挥系统中得到应用。  相似文献   
256.
随着列车运行速度的提高,列车与接触网、轨道、空气的动力作用加剧,给高速列车的建模与控制提出更高的要求。本文提出数据驱动的高速列车子空间预测控制方法:构建基于状态框架的高速列车多变量动力学系统;由输入输出数据设计高速列车的子空间预报模型;详细分析高速列车子空间预测控制器的设计方法,并给出相应的预测控制算法。高速列车的数值仿真实验结果证明所提出控制方法的有效性。  相似文献   
257.
能力查定工作是车站技术管理的重要内容,能力计算结果是正确决策的重要依据.针对阜阳北站写实数据存在的问题进行了分析,提出了正确确定合理的技术作业过程、科学合理安排、重视查标培训和试查总结、统一数据整理格式、积极利用新设备新技术进行查标的建议,对能力计算过程中的数据剔除、合理确定固定作业时间包含的内容和时间、参数取值等进行了探讨.  相似文献   
258.
基于感应回路的数据通信方式设计一种基于感应环线通信的数据接收器,该数据接收器采用4个高频数字接收器实现FSK信号的相位检测。通过对接收电路进行仿真实验,该系统能够很好地完成数据接收任务,具有接收可靠,稳定等优点。  相似文献   
259.
物流信息     
交通运输物流标准建设方案发布 据《中国证券报》报道,交通运输部目前发布了《交通运输物流公共信息平台标准化建设方案(2013~2015年黟,《方案》明确了平台标准化建设的基本原则、建设目标等。建设目标具体包括:发布《交通运输物流公共信息平台标准体系表》,为平台建设提供标准应用索引:制定一批平台基础标准、平台互联与交换标准、服务与应用规范;制定《交通运输物流公共信息平台标准维护与管理规范》,建成平台标准升级维护与管理系统:制定《交通运输物流公共信息平台标准符合性测试规范》,建成平台标准符合性测试系统:建立平台标准化工作机制。  相似文献   
260.
铁路综合数据通信网,是铁路信息化建设的基础平台,建设时首先应完善铁路基础通信网,然后从业务需求、网络结构、技术方案、网络管理、安全策略等几个方面综合考虑,合理规划,有效实现资源最大化的目标,使专用铁路信息化建设更科学、更合理。  相似文献   
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