全文获取类型
收费全文 | 65444篇 |
免费 | 825篇 |
专业分类
公路运输 | 28914篇 |
综合类 | 8282篇 |
水路运输 | 14551篇 |
铁路运输 | 13214篇 |
综合运输 | 1308篇 |
出版年
2024年 | 257篇 |
2023年 | 917篇 |
2022年 | 982篇 |
2021年 | 1449篇 |
2020年 | 1230篇 |
2019年 | 931篇 |
2018年 | 397篇 |
2017年 | 629篇 |
2016年 | 746篇 |
2015年 | 1344篇 |
2014年 | 2692篇 |
2013年 | 2771篇 |
2012年 | 3812篇 |
2011年 | 3918篇 |
2010年 | 3399篇 |
2009年 | 3902篇 |
2008年 | 4165篇 |
2007年 | 3416篇 |
2006年 | 3310篇 |
2005年 | 3280篇 |
2004年 | 3332篇 |
2003年 | 3586篇 |
2002年 | 2685篇 |
2001年 | 2300篇 |
2000年 | 1983篇 |
1999年 | 1452篇 |
1998年 | 1362篇 |
1997年 | 1168篇 |
1996年 | 1025篇 |
1995年 | 874篇 |
1994年 | 610篇 |
1993年 | 486篇 |
1992年 | 460篇 |
1991年 | 517篇 |
1990年 | 417篇 |
1989年 | 441篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
41.
车牌自动识别系统(ALPR)在若干年前就已经被研制出来了。然而,由于该系统过去可靠性差、难以操作使用,所以直到最近才被广泛应用到实际系统中。过去的这种系统硬件笨重和脆弱,并需要专业人士安装,而今这种系统与过去相比已完全不同,不仅容易操作使用,而且因采用成熟技术而确保系统连续可靠地工作若干年,并只要用户自已安装即可。 相似文献
42.
高速公路联网收费的几个基本要点 总被引:1,自引:0,他引:1
广东省高速公路基本上采用了“一路一公司”的发展模式,导致了收费标准和收费系统都不相同。因此在省域联网收费的呼声中,各行业都对此提出了解决方案。本文通过对当前收费系统发展状况的分析,从宏观的技术层次上提出了省域联网收费的几个基本要点,并提出在目前情况下广东省省域联网收费的发展思路。 相似文献
43.
44.
<正> 边缘成本管理是港口管理中一个非常新的理念,它是指那些基建、设备、运营的主流成本以外的增值成本,其中包括提高港口运营效率,延长港口使用寿命等。很多情况下,它们是无形的,或是短期内看不到的,但往往是满足客户需要的重要因素, 相似文献
45.
46.
47.
轮胎是车辆的易损部件之一,也是车辆行驶系统最关键的部位。轮胎没气,车辆无法行走,如果在高速行驶中突然泄气(尤其是前轮),将会危及到生命安全。从某种意义上说,呵护您的轮胎,等于爱护您的生命。真空轮胎(称无内胎的轮胎)给行驶带来极大的好处和方便,越来越被人们认可和接受。 相似文献
48.
49.
50.
3.3 变速器油温度传感器的检查 (1)用万用表欧姆挡检测油温传感器端子之间的电阻,应为2500Ω(20℃时)和300Ω(80℃)时。如果电阻值不符,需更换油温传感器;如果正常,则进行下一步检查。 (2)如果油温传感器检查为正常,则需拆开发动机舱内的电磁阀线束插接器,然后在冷态(20℃)时检测自动变速器电脑插接器33—35端子之间的电阻,应为2500Ω;预热变速器,在油温升高的同时, 相似文献