基于仿真软件的GSM-R系统交织方案验证

<正>GSM-R是国际铁路联盟(UIC)为统一铁路通信制式、加强铁路运营的互通性而制定的铁路专用无线通信系统,经过多年的研究和试验,GSM-R系统已经在欧洲得到广泛应用。我国也相继开通了多条线路的GSM-R系     

让卫星给我们指路——GPS导航应用基础之目的地设定

有人预言再过几年，无论是大街小巷的汽车上，还是价值1000元左右的手机里者会有GPS电子地图导航系统。人们可以随时随地了解自己所在的位置，可以利用GPS导航快速、准确地到达自己想去的地方。GPS导航将是未来几年里爆发增长的技术之一。[编者按]     

易图通率先推出全门址导航电子地图

2008年第四季度，覆盖全国的易图通全门址导航电子地图全面完工。它的出现意味着我国导航电子地图产业与国际水平的差距大大缩小．也标志着我国“Door To Door”精确导航时代的到来。这是继推出三维实景路口放大图之后．易图通在国内推出的又一项拳头产品。     

易图通先进动态导航产品亮相北京车展

4月23日开幕的2012北京国际车展上，作为国内领先的导航电子地图提供商易图通科技（北京）有限公司不仅冠名了本届车展的汽车模特大赛，同时还在车展期间展示了目前世界上最先进的动态三维实境导航产品，是国内导航电子地图行业惟一进入整车馆参展的企业。易图通作为国内较早开展三维导航电子地图研究的公司，已拥有一套较为成熟的三维导航地图制作流程与加工工艺。通过引进日本善邻公司具有国际先进技术水平的Garem动态三维导航引擎，可在普通配置的导航硬件上实现道路及其两侧真实场景的三维动态显示，可对三维模型进行任意的平移、放大、缩小、旋转等变换，解决了以前因为数据量过大而无法实现大范围高仿真的3D实境导航问题，运行速度也更加流畅，真正实现了“人，车，路，景”的自然结合，将用户的导航体验提升到一个全新的境界。     

基于卫星导航的列车轨道占用加权识别方法研究

全球卫星导航系统在列车位置服务中的研究越来越广泛，基于卫星导航的列车定位方法可结合轨道电子地图将卫星定位结果转换为一维轨道里程值，其中列车轨道占用状态的正确识别是列车卫星定位的基础.本文提出一种基于地图匹配的适用于道岔区段内列车轨道占用加权识别方法，首先构建列车卫星定位的置信区域，然后计算置信区域内的线路数据与原始卫星定位结果的距离偏差和方向偏差等，对列车的轨道占用状态进行识别，并综合考虑铁路线路的拓扑结构，以及列车运行状态以提高运算效率.结合现场数据并与垂直投影法和交互多模型法对比可知，本文方法在保证轨道占用识别正确率的基础上，提高了计算效率.     

车坛动态

苹果推出新系统开启汽车智能时代 近日,日内瓦车展媒体日开幕，苹果宣布推出用于汽车的CarPlay操作系统。该系统可将iPhone5A者未来更新的次代苹果手机与汽车关联，并改进了屏幕显示功能。司机可以通过中控台实现打电话、应用电子地图、听音乐．发短信等功能．并经由Siri语音功能和CarPlay系统交互。     

铁路地理信息系统(RGIS)的总体构想

随着地理信息技术的不断发展,地理信息技术的应用领域在不断扩宽,铁路地理信息系统(RGIS)被提到了议事议程,如何组建RGIS是我们首先必须回答的问题.阐述了铁路信息的分类,根据铁路信息的分类情况提出了RGIS应当与铁路信息相结合的RGIS总体构想以及开发RGIS时应当注意的几个主要问题.     

浅谈道路交通地理信息系统研究框架

针对地理信息系统在道路交通领域的应用 ,就研究发展方向谈了自己的认识和看法     

唯美的2．0 道道通2．0新版导航电子地图

专业导航电子地图制作商瑞图万方近日推出道道通20新版本，新版本最大的特点是完全改变了道道通地图旧版本的界面风格，界面更清新亮丽、立体动感。20新版地图路网覆盖了全中国除港澳台外的全部县市，操作简单易用，3步操作就可以完成导航操作。导航中语音播报加图文放大多种信息提示，多种个性化功能设置。     

汽车电子导航前景远大

随着经济水平的提高，人们自行驾驶车辆出行的机会越来越多。但因为对道路不熟悉，走弯路、走错路的事情时常发生。现代电子技术的发展及在汽车领域的大量应用，特别是汽车导航系统的推出，在很大程度上避免了这种情况。驾驶员只要将目的地输入导航系统，系统就会根据电子地图自动计算出最合适的路线。在车辆行驶中，驾驶员根本不用考虑该走哪条路线，就能轻松快捷地到达目的地。