2011（第十届）南京社会公共安全防范产品及技术展览会

展览时间：2011年3月17日－2011年3月19日会展场馆：南京国际博览中心会展描述：本届展览会旨在全力构筑华东地区最佳安防行业采购、服务、信息交流的展示平台。南京社会公共安全防范产品及技术展览会创建于2002年,     

诠释国际智能交通的新动向 透析我国智能交通的未来发展 “2011＇中国智能交通年会暨中国国际智能交通展览会、第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛暨展览会”主题报告

（2011年9月6日）尊敬的王伟中副部长,尊敬的各位来宾,各位专家,女士们,先生们：大家上午好!今天,＂2011＇中国智能交通年会暨中国国际智能交通展览会、第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛暨展览会＂在这里隆重开幕,我们相聚首都北京,共同迎来了智能交通行业这一年度盛会的召开。在这里我谨代表     

浅谈电子技术与通信工程

电子技术与通信工程为在科技研发领域的合作与联系,为社会的发展和进步奠定了坚实的基础。并广泛应用于通信系统与通信网及其设备,广播电视系统与设备,电子仪器仪表,集成电路与微电子系统,家用电器,汽车工业,电力,航天、航空,电子材料与纳米材料等方面,在中国信息产业和经济发展中发挥了巨大的不可替代的作用。     

电力电子变压器多指标非线性控制研究

电力电子变压器是一种通过电力电子变换实现电力系统能量传递的新型变压器.以微分几何理论为基础,实现非线性系统的多性能指标控制,提出基于跟踪偏差的非线性控制器,以实现改善电力系统控制性能的目的,从而可在统一的非线性控制设计框架下同时对系统中多个状态量的性能指标提出要求.所提控制策略解决了系统的非线性问题,改善了系统的动态性能,仿真结果表明设计的控制方法在电力电子变压器输出稳定性控制.     

基于800/900MHz频段的组合式电子收费车道设计

根据目前国内高速公路联网收费实际和技术条件,结合重庆市电子车牌项目作为省级区域国家级信息化试点的要求,提出了将基于800/900 MHz频段的组合式电子收费车道作为ETC(Electronic Toll Collection,电子不停车收费)快速通行手段的设计方案。该方案与目前MTC(Manual Toll Collection,人工半自动收费)的技术条件和实际环境兼容,并且投资成本低,具有较高的实用性和可操作性。     

风从“上海”来——第五届中国(上海)国际风能展览会召开

2011年4月8日-10日,倍受风电产业界关注的"第五届中国(上海)国际风能展览会暨研讨会、中国上海海上风电设备及技术展览会(CWEE2011)"在上海隆重开幕!上海新国际博览中心人声鼎沸,来自国内外风电制造企业、专家、学者、采购商、新能源发电运营商等再次相聚共享盛举!中国(上海)国际风能展览会暨研讨会,由中国农机协会风能设备分会(风力机械分会)、中国电机工程学会可再生能源发电专业委员会、世界风能协会、上海跨国采购中心共同主办,上海德瑞展览策划有限公司承办。自2007年成功创办以来,经过5年的精心培育,现已成为业界闻名的品牌展览会。     

Engine China 2011亮点纷呈

第十届中国国际内燃机及零部件展览会(Engine China 2011)于2011年10月8日-10日在北京国家会议中心举行。展会继续传承"创新发展、节能减排、绿色制造"的主题,围绕内燃机主机、内燃机相关零部件、加工工艺与专用装备和内燃机再制造四大板块进行全方位展出。阵容大、技术强众多创新技术的同台竞技将成为本     

奏响客车发展的新能源乐章——记2011年天津国际客车及零部件展览会

以公交、旅游市场为主体,创新特色、安全绿色、节能和新能源客车新车型、新车辆和节能减排、安全技术、新能源技术以及优秀的零部件的2011中国(天津)国际客车及零部件展览会于3月19日,在天津梅江国际会展中心开幕。用低碳技术铸造成功,用创意活力打造精彩,展会为低碳交通新产品的展示推广、公交招标采购、大容量科技信息、国际合作交流提供平台,为"十二五"我国客车工业和城市、旅游交通新发展提供服务,奏响了中国客车工业新发展的乐章。     

高速公路场景下的电子稳像技术研究

为了去除高速公路监控视频中自身位置不稳定的事物给全局运动矢量估计带来误差,先通过Canny算子检测图像中的直线,并根据车道边界的特征筛选出道路边界,确定道路区域。再检测道路区域内的Harris角点信息,并与背景图中道路区域内的角点位置进行匹配,从而得到全局运动矢量,并计算出稳定的图像。实验表明,该算法能够满足高速公路场景下的稳像需求。     

ESD试验技术在组合仪表中的研究与应用

针对电磁干扰易对汽车电子产品造成危害的问题,本文基于ESD人体模型,按照PSA B217110标准,在神龙公司研发阶段的某车型组合仪表上对ESD试验技术进行研究与应用,并使用德国Vector公司的CANalyzer软件编写个性化的图形程序对试验结果进行评估,同时针对试验结果提出进一步提高仪表防静电等级的解决方案。本文的相关研究对解决汽车电子部件的电磁干扰问题,提高车辆的安全性能以减少不必要的经济损失,具有一定的参考意义。