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151.
电力电子技术与铁路机车牵引动力的发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
回顾了铁路机车牵引技术发展历程及电力电子技术对铁路机车技术进步的巨大推动作用,着重分析了交流传动的特点和优越性,结合国内铁路机车牵引传动技术的现状,对我国交流传动技术的发展方向提出一些设想.  相似文献   
152.
《铁道机车车辆工人》2007,(11):F0004-F0004
中国北车集团北京南口机车车辆机械厂在百年的发展进程中,逐步形成了以生产机车用活塞式空压机、螺杆式空压机、干燥机、喷油器、喷油泵、电子燃油喷射系统,东风系统牵引主从动齿轮、韶山系列牵引主从动齿轮为主的生产格局。  相似文献   
153.
汽车多用电子点火模块的设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
指出目前使用的汽车电子点火模块存在的问题,着重阐述模块参数的评估多用模块的设计思想,最后给出了模块的设计框图。  相似文献   
154.
计量部门从事各类电子计数式频率计和计数式毫秒的检定工作,均依照国家计量检定规程JJG349-84进行。电子计数的基本功能是直接测量频率、周期和时间间隔。规程规定对通用电子计数器的检定项目有:外观及工作正常性检查;石英晶体振荡器的检定;频率测量的检定;周期测量的检定;时间间隔测量的检定(包括单线输入方式和双线输入方式)。对前四项检定内容,一般都能按规程顺利进行。唯有对时间间隔的检定存在问题。规程中规定的测试方法,对于单线输入方式比较容易。但双线输入方式必须有一台标准时间间隔信号发生器,用以产生两路…  相似文献   
155.
咸铜线耀县、黄堡、孝北堡3站大修改造后,电务设备更换为TYJL-Ⅱ型计算机联锁与LDJLZ-Ⅱ型全电子执行单元。站内电码化为25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000A移频,其正线、侧线电码化  相似文献   
156.
新能源汽车属于新型汽车,近几年开始进入到我国汽车行业中并不断发展。为此,本文首先分析了电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用优势,其次分析了电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用类型及方式,旨在为电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用提供参考,以此来提高新能源汽车维修质量和效率。  相似文献   
157.
67.变速器的更换专用工具。DT-51655飞轮间隙、EN-51007发动机支撑夹具。拆卸程序。(1)拆下发动机控制模块,并将电子制动控制模块托架和发动机控制模块一同拆下。不要断开线束连接器。将发动机控制模块和托架悬挂在一旁。(2)通风软管的更换→拆除。(3)选挡杆拉线、选挡杆拉线操纵杆和变速器选挡杆拉线托架→拆下-选挡杆拉线的更换。(4)增压空气冷却器出气软管的更换→拆除。  相似文献   
158.
159.
在现场信号电源屏运用中,往往会因为电网电压的瞬间异常波动或波形中有尖峰脉冲干扰,而导致电源屏中器件的损坏。特别是随着越来越多的电子元器件在电源屏中运用,该问题显得更加突出。绝大多数情况下,电源异常现象是偶然发生的,目前微机监测系统对输入电源的监测只能做到最快大约每0.1~1S测一个电压幅值,并不是波形。  相似文献   
160.
王庆国 《铁道货运》2010,28(10):17-19
通过阐述通辽车务段战略装车点基本情况,分析战略装车点货位分配中存在的问题,从基本原则、货位分配计算方法、完善货位分配配套措施3个方面提出战略装车点货位分配电子管理的措施,包括严格货主资格准入制度、严格落实集体审批制度、强化货位分配考核等,取得了良好效果。  相似文献   
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