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651.
孙宁  陈南  万亦强 《汽车技术》2007,(12):25-29
简述了汽车底盘控制系统总线的种类及技术特点,给出先进的汽车车载网络拓扑结构。详细论述了在汽车控制领域得到广泛应用的控制器局域网和最具发展潜力的线控技术及其通讯特点,特别针对CAN总线介绍了SAE J1939、CANopen、DeviceNet 3种基于CAN的主流应用层协议。最后就我国车载网络的发展进行了探讨。  相似文献   
652.
《经济导报》2007,(1):11-12,14-17
过去十年间的技术进步推动了电子付费策略中的众多创新。这些创新已经带来了一场革命:电子付费出现在零售、银行以及交通运输场所等不同场合。已经有大量的资金专门投入到建造泊车场的电子付费设施中。  相似文献   
653.
养路费征收     
《经济导报》2007,(1):94-96
现代城市面临的最大问题之一就是交通繁忙到达了极限的程度。全世界各国政府和地方当局为解决这个问题,正在试行收取堵塞费(车辆进城费)、更高的泊车费、更便宜的公共运输及其他各种方案。但是最有希望缓解交通堵塞的办法可能是征收养路费,这对城镇举办像奥运会这样的大型活动来说相当重要。  相似文献   
654.
目前,电控自动变速器在汽车上的应用越来越广泛。与全液压控制自动变速器相比,电控自动变速器是在全液压控制自动变速器的基础上增加了一套电子控制系统。因此,在进行电控自动变速器的维修过程中,既要有全液压自动变速器的检修基础,也要具备电子控制方面的知识,才能有效地检修电子控制自动变速器。[第一段]  相似文献   
655.
随着汽车速度的提高,对汽车的性能也提出了更高的要求。传统的悬架限带I_了汽车性能的提高。通过采用电子技术实现汽车悬架的控制,既能提高汽车乘坐的舒适性,又能提高汽车操纵的稳定性。近年来,人们不断开发适应各种行驶工况的最优悬架控制系统。在车辆,尤其是高档车中,相继出现了性能更加优越的各种电子控制悬架系统。随之而来的电控悬架的维修也进入我们日常的检修范围。本文以LS400-UCF10为例介绍汽车电控悬架的检修。[第一段]  相似文献   
656.
司康 《城市车辆》2007,(11):47-50
所谓汽车电子,简单地说就是汽车制造及装修过程中所采用的电子信息技术产品.按照对汽车行驶性能作用的影响划分,可以把汽车电子产品归纳为2类:一类是汽车电子控制装置,汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用,即所谓"机电结合"的汽车电子装置,它们包括发动机、底盘、车身电子控制,例如电子燃油喷射系统,制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器和电子动力转向等;另一类是车载汽车电子装置,车载汽车电子装置是在汽车上能够独立使用的电子装置,它和汽车本身的性能并无直接关系.  相似文献   
657.
汽车速度自动控制技术及其应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了汽车速度自动控制技术的概念、控制原速度自动控制系统(CCS)电路,并对汽车速度自动控制技术的应用前景作了预测.  相似文献   
658.
汽车制动系统是汽车主动安全的重要组成部分,直接影响汽车的安全性,目前的轿车均采用液压制动控制系统。本文主要介绍了目前轿车制动控制系统的发展现状及未来的发展趋势。[编者按]  相似文献   
659.
基于CAN总线的汽车车身控制系统的研究与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
付亮  王星 《北京汽车》2007,(1):21-23
文中论述了基于CAN(Controller Area Network)总线的汽车车身控制系统的设计与实现。具体阐述该系统软、硬件的设计方案和设计重点,并讲解了CAN总线控制器SJA 1000的应用。  相似文献   
660.
电子封装结构课程是电子封装技术专业的必修课程.以该课程在江苏科技大学教学历程和教学方法为例,阐述了该课程教学方法的特点.从教学内容开始,展示了教学路径和教学方法,采用模拟软件辅助分析的教学方法,将理论与实际联系得更加紧密,体现了从实际中来,到实际中去的过程,使教学过程变得具体、详实与生动.  相似文献   
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